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Presentazioni / Re: Mi presento
« il: 10 Settembre 2013, 13:54:35 »
Togli via il parastelo superstite e raschia via tutto il carbonio dalla moto... E' volgare e non è più di moda!!
smel
smel
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Per quanto riguarda il peso anteriore maggiore questo ti permette di caricare di più il posteriore di conseguenza si può ottenere più facilmente una maggiore aderenza/trazione.
Diciamo che ti obbliga a caricare di più il posteriore se vuoi che la moto non perda trazione...con la REV ed altre basta un lieve arretramento per caricare al 100% il posteriore!
su questa cosa invece non sono completamente d'accordo ...... per fare certe salite devo caricare di + la rev rispetto alla Ossa ... forse sarà per il mono diretto, forse perchè il TTX Ohlins è di un'altra categoria ..... ninzò ....
facile da installare e molto utile, ti consiglio di sostituire la cordina elastica con ad es una stringa x scarpe,
con l elastico rischi, se salti via di netto dalla moto di prenderti il magnete sui denti.....
ciao, mi potreste dire come si monta? al momento ho il pulsante fisso posto sulla sinistra. basta sostituire il pulsante ai due fili? devo fare attenzione a polarità o i fili sono uguali? grazie
Per quanto riguarda il peso anteriore maggiore questo ti permette di caricare di più il posteriore di conseguenza si può ottenere più facilmente una maggiore aderenza/trazione.
In questa zona, durante la prova mondiale femminile di trial ad Isola 2000:
una delle poche ragazze ad uscire a zero penalita' aveva una Gas Gas di 80 cc., e lei avra' avuto quindici anni di eta', mentre un buon 50% delle altre dotate di moto di 280/300 si sono prese un bel cinque, le altre sono uscite "pedalando" a tre penalita', quindi e' evidente che nel trial la moto conta molto, molto poco...
devo dire che l'aderenza sul viscido della Rev 250 2T ha stupito anche me .......