Citazione da: gianga - 24 Dicembre 2012, 10:08:05

Par condicio?

Visto che nella sezione enduro si chiedeva che moto vorremmo comprare ho voluto fare lo stesso con i trial. Non dovevo? :tim:

Non avevo capito il senso...
Dato che hai una 4rt prova a prenderti un 2t. Però prendi una 250, motore dolce, elastico e comunque molto più prestante della Montesa. 

Gia' che ci siete montate un silenziatore "decente" come quello montato da Kenichi Kuroyama sulla sua moto, e' un po' difficile che un silenziatore a forma di parafango faccia il suo dovere di silenziatore, anche l'Aprilia sulle biclindriche della serie Rxv e Mxv avevano poi adottato un silenziatore tradizionale, perche' pensare che un parafango faccia anche la funzione di un impianto di scarico e' un po' "dura" da credere.....   :



oppure dite a Kenichi che c' ha ha solo delle balle per la testa....

Dico che Kenichi ha bisogno del doppio di motore di cui dispone la SYF che a sua volta ha il doppio di motore di cui ho bisogno io...

Cos'è questa storia della cassa filtro che si apre? Mi devo preoccupare per la mia SYF 2008?

Era un grande!
Ciao Georges.

Bravo e benvenuto, un trialista in più fa sempre piacere! smel

Materiale del telaio? Di certo non acciaio...pareva fibra di carbonio o alluminio. Come la mettiamo? Sbaglio o questi due materiali dovevano essere "inamovibili"?

Ma poi, ti sei mai visto mentre fai una zona in un campo da trial o passeggi in un sentiero? Procedendo a 3 km/h, con 15 cm di escursione alle sospensioni e gli pneumatici sgonfi, ho seri dubbi che il telaio si muova e ammesso che avvenga per qualche mm o frazione di esso, pensi di poter percepire la differenza tra materiali diversi, dato che comunque, come hai fatto vedere nel video, anche l'alluminio o la fibra di carbonio si muovono?
Rimango della mia idea, le sensazioni di "rigidità" o facilità di guida derivano da altri fattori, ti voglio accontentare, per il 99%! :tim:

Le gomme da trial sono sempre (credo!) 4.00x18 che equivale a 110/90x18, quindi non dovresti avere problemi. Su Tyreone trovi Michelin X11, Dunlop D803 e Pirelli non ricordo la sigla. Molto migliori le prime 2 ma durano meno delle Pirelli.

http://www.centrogomme.com/img/download/Pneumatici_alternativi_moto.pdf