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Post - gianga

1906
Drive in / Re: FUFFA: spam a ruota libera e discorsi da bar
« il: 16 Marzo 2014, 13:17:37 »
Servono a divertirsi.

Il confine tra il proprio divertimento e quello degli altri è molto labile...sono appena tornato da una passeggiatina con il mio cane e a causa del divertimento di un signore che si diverte con i suoi pitbull, a momenti si trasformava in tragedia...

1907
Drive in / Re: FUFFA: spam a ruota libera e discorsi da bar
« il: 16 Marzo 2014, 07:50:26 »
Faccio notare comunque che il cane per i boschi va portato rigorosamente al guinzaglio, a meno di non essere nel periodo della caccia e naturalmente in un'area dove quest'ultima è permessa. Questo per dire che il cane di per se,
e naturalmente anche i bambini, non danno la patente per sentirsi sempre dalla parte della ragione.

Sarà anche vero, ma ammetterai che un conto è un cane (no pitbull, s'intende...) che scorrazza libero per un bosco giocando con i bambini, un altro conto un endurista (o un branco) che passa a manetta distruggendo i sentieri, terrorizzando cavalli e animali al pascolo, facendo un polverone e un baccano della malora.
Se poi si vuole sostenere che l'enduro vada utilizzato "usando il buon senso" allora ci si potrà domandare a cosa servano 30 cm di escursione alla ruota e 50 cv :SAD:

1908
Fotografia / Re: bravi motociclisti...o bravi genitori?
« il: 13 Marzo 2014, 08:50:45 »
Noi occidentali siamo ugualmente esagerati anche se in maniera diametralmente opposta...

Assolutamente vero...e a volte..anche in maniera ridicola.....  sm452

.....ma il sacchetto di plastica.!!!!!!!!  sm416

Beh dai...non era mica stretto al collo... sm453

1909
Fotografia / Re: bravi motociclisti...o bravi genitori?
« il: 12 Marzo 2014, 16:01:52 »
Noi occidentali siamo ugualmente esagerati anche se in maniera diametralmente opposta...

1910
Ciclistica / Re: Ma.........secondo Voi???
« il: 11 Marzo 2014, 17:16:54 »

Mò,chi mi ha venduto la HSB vantava sti cavolo di mozzi (non ricordo come si chiama la ditta costruttrice) tanto da chiedersi se fosse giusto a quel prezzo €3100, non rimettere gli originali e wabbuò!


Daglieli indietro al vecchio proprietario e fatti dare gli originali... sm471

1911
Apparizioni...

Cosa ci sara' li' sotto?




credo che lo si sapra' all'Eicma 2014! :OK:

...e sparizioni!!

1912
Beta / Re: Nuovo Beta Evo Factory m.y. 2014
« il: 10 Marzo 2014, 22:11:00 »
i carter denominati in magnesio, sono contraddistinti da una retinatura interna che ne riduce il peso a paritá di spessore totale senza peraltro diminuirne la rigiditá.
Altro problema ben noto di queste leghe é la scarsa resistenza all'elettrolisi per cui a contatto del liquidi refrigeranti si consumano in breve tempo.
Max

Ma allora il magnesio è una presa in giro per giustificare un prezzo più alto o effettivamente è possibile scendere con gli spessori solo grazie a questo materiale? :tim:

1913
Presentazioni / Re: A volte...ritornano!!!
« il: 10 Marzo 2014, 22:01:38 »

Sì..sono passati quattro anni...ma adesso il bulldog che avevo attaccato ai gioielli di famiglia ha finalmente mollato la presa...


Argomento interessante, come hai sconfitto il nemico?
 smel

1914
Beta / Re: Nuovo Beta Evo Factory m.y. 2014
« il: 09 Marzo 2014, 17:39:51 »
"5 Ave Maria e 3 Padre Nostro e poi ".
...in concessionaria :singing: sm444

1915
Drive in / Re: Alimentazione a metano per motori diesel
« il: 09 Marzo 2014, 17:00:51 »
La colza, oltre ad essere un ottimo combustibile per i diesel (è alla base del contrastatissimo biodiesel) è un perfetto additivo detergente. Unica controindicazione, ma per sentito dire, per gli OR dei motori a iniettore-pompa, tipo quelli VW.
Per la verità ce ne sarebbe un'altra, ma non tutti sono infastiditi dal bouquet McDonald's...  :93:

Altro che colza, c'è chi compra i boccioni da 10 litri di olio di semi vari e si fa il pieno. L'odore di fritto che ne risulta non è malaccio (diciamo), non so però se il motore apprezzi ugualmente...

1916
Beta / Re: Nuovo Beta Evo Factory m.y. 2014
« il: 09 Marzo 2014, 16:53:48 »
Che ti perdoni gli errori???
Apriti figliolo, in cosa hai peccato?  :67: :67:

1917
Beta / Re: Nuovo Beta Evo Factory m.y. 2014
« il: 09 Marzo 2014, 14:15:11 »
In termini pratici mi pare che il motore della Beta sia il migliore come erogazione e feeling di guida. Quando penso alla REV 250 che avevo ancora mi commuovo :73:
Che sia di vecchia concezione poi che vuol dire? E' stato quasi ogni anno aggiornato e non credo che i pezzi della EVO siano intercambiabili con quelli della ZERO. Se poi per essere innovativo un motore di avere il cilindro girato allora alzo le mani :SAD:

1918
Drive in / Re: Alimentazione a metano per motori diesel
« il: 09 Marzo 2014, 08:10:26 »
C'è poi chi usa (gas)olio di semi... :tris:

1919
Beta / Re: Nuovo Beta Evo Factory m.y. 2014
« il: 09 Marzo 2014, 07:22:57 »
Quindi il carter interno della frizione rimane in alluminio...sei sicuro? Dichiarano 1,5 kg in meno solo per l'utilizzo del magnesio nei carter... :SAD:
Per il resto, sarò fissato ma mi piace il fatto che abbiano allungato la marmitta per ridurre il rumore  :OK:

1920
Beta / Re: Nuovo Beta Evo Factory m.y. 2014
« il: 08 Marzo 2014, 22:09:12 »
Quindi queste modifiche (eccetto i carter in emmenthal) è probabile che si troveranno nella my 2015...