Quanto allenarsi lo stabilisce il rider nel momento in cui decide che percorso fare, elettrica o meno...
Con l'elettrica puoi fare piu' km, puoi superare maggiori pendenze e secondo me ti diverti di piu' perché ti si aprono nuovi orizzonti.
Poi quando si scarica la batteria ci si allena alla grande

 
Però ammetterete che quando i teatrini li faceva Lorenzo (per imitare Rossi) risultava patetico...a me i teatrini di Rossi piacevano in sacco, forse la regia era migliore 
Comunque non sto difendendo Rossi, anche perche' non mi pare sia imputato di qualcosa. Parlavo del personaggio Marquez, del quale tolti i funambolismi e la grande velocità mi pare resti gran poco...

Un eroe motociclistico non può prescindere dall'immagine in senso lato...e quindi faccia ma soprattutto modi di fare, atteggiamenti, condotta di gara 

Ho visto un Bmw con 390000 km...un giorno gli chiederò come ci e' arrivato...

Cosa vuoi inventarti...niente, quando li avrà vinti, ne avrà vinto uno in più di Rossi...

...e se facciamo l'elenco dei titoli vinti, un'altro lo è ancora di più :tim:

La sella dura, effetto del telaio "alto", e' inevitabile. Viceversa, con una bella imbottitura, avremmo la sella a un metro e mezzo da terra. L'esposizione all'aria può non essere un grosso problema se si rispettano le velocità codice. E poi se vogliamo una strumentazione che non sia finta, un telaio che dia la possibilità di portare un passeggero o caricare dei bagagli, delle sospensioni con un po' meno di corsa per l'uso su asfalto o anche in città...insomma tante cosine che allontanano la "dual" dalla Racing pura adattata...

eh no! Scrambler e' "Moto fuoristrada con ruote piccole e robuste, manubrio alto e potenti ammortizzatori"...dizionario on-line