Che potevano tranquillamente risparmiarsela: non propone nulla di innovativo, anzi propone un'immagine estrema che oggi viene associata ad estrema fragilità. Infatti parrebbe che ad essere premiate (è comunque un eufemismo visti i numeri del mercato) siano oggi quelle "meno" racing o più affidabili: Montesa e Beta vanno avanti, Ossa e Gasgas falliscono, Sherco e Scorpa stanno nel mezzo.
Chi è oggi l'acquirente di una moto da trial? Solitamente il nostalgico 40-50enne che di sicuro non ha tutta questa voglia di passare le serate in garage a smanettare su centraline o a contemplare telai crepati e cambi che si inchiodano...

Meglio la moto dell'amatore, meno sfruttata. Se poi è pure un amatore coscienzioso tanto meglio!

Bella ma ho già i pantaloni marchiati MONTESA e sai com'è...     

Però ho un amico che ha proprio i pantaloni SCORPA, mi pare..
Ora ha una Sherco ma non si trova..o meglio, non si trovano i pantaloni con la moto  :tim: :tim:

Poi io non sono ancora deciso   

...e tu, per un paio di pantaloni con il marchio sbagliato rinunceresti a quella meraviglia??? Ho dei pantaloni marchiati Scorpa che ancora reggono, te li regalo così risolvi!

La mia moto da sogno per il 2016 è la Scorpa SYF...stile francese, 5 valvole...fantastica!
E poi record assoluto, in quasi due mesi di annuncio di vendita non ho ricevuto nemmeno una offerta, nemmeno di quelle ridicole!!

Rossi oggi era il più forte in campo, ci avesse creduto anche lui avrebbe messo una bella ipoteca sul mondiale...

...ancora a 5 marce

Certo che partire con il bloccasterzo...  

Presente! Il dramma è stato che il bloccadisco per la botta contro la pinza si è bloccato definitivamente...morale della favola, ho dovuto recuperare la moto con il carrello e una volta in garage, mano al trapano per distruggere l'infame dispositivo di sicurezza...