Sono passati 6 anni dal “folgorante 2007” con la vittoria nel Mondiale 250 di Jorge Lorenzo e in Motogp con Casey Stoner. Il mercato ci aveva fatto raggiungere il record di profitti e di fatturato e ciò aveva permesso all’azienda di elargire un cospicuo premio di risultato (PDR) pari a 751.000 euro per l’anno 2007.

Dal 2008 in poi il mercato Mondiale è cambiato e noi, che produciamo tutto al 100% in Italia, abbiamo lottato per mantenere le posizioni di mercato e i successi sportivi. Abbiamo raggiunto il top con la doppietta inMotogp e Superbike del 2011 con Stoner/Lorenzo e Checa/Melandri. Una doppietta in contemporanea mai riuscita a nessun altro produttore di caschi. Siamo riusciti a dare ancora dei premi di risultato pari a 1.350.000 euro dal 2008 al 2010, ma quest’anno la crisi del mercato Italiano è diventata drammatica.

Nell’inverno scorso abbiamo dovuto dire addio a Jorge Lorenzo (passato a dei Koreani) e a Casey Stoner (ritirato) perché immaginavamo che il nostro conto economico non avrebbe retto al costo di questi due testimonial. I tagli in azienda sono continuati a tutti i livelli e ora la NOLANGROUP SPA ha proposto ai lavoratori e condiviso in data odierna con le RSU/OOSS di categoria un “contratto di solidarietà difensivo”, che troverà applicazione con decorrenza 1 luglio 2013. L’intervento durerà 24 mesi e coinvolgerà un numero massimo di 333 dipendenti in forza presso le sedi di Brembate Sopra (BG) e Valbrembo (BG). L’intesa raggiunta dispone una riduzione di orario nella misura del 20% come media settimanale, ma è previsto un utilizzo effettivo inferiore. Anche al management verrà applicata una riduzione proporzionale del proprio trattamento retributivo.

Le ragioni della proposta aziendale sono rappresentate dalla sopravvenuta necessità di adeguare i carichi di lavoro alla temporanea ma prolungata contrazione delle produzioni che risulta dalle previsioni di budget, indotta dalla generale situazione di incertezza del mercato. In particolare l’azienda ha inteso offrire, di propria iniziativa, un ammortizzatore sociale idoneo ad impattare il meno possibile sul reddito dei lavoratori coinvolti. La riduzione di orario consentirà di superare la situazione transitoria di calo produttivo auspicabilmente senza indurre particolari disagi economici, in linea con laprassi di forte attenzione all’impatto sociale delle soluzioni organizzative adottate che caratterizza le politiche aziendali di NOLANGROUP SPA nella gestione delle risorse umane. Al termine del ricorso è atteso il ripristino di un regime produttivo ordinario.

Alberto Vergani, presidente di Nolangroup: “Questo momento di debolezza ci stimola ancora di più a continuare nella strategia del 100% Made in Italy. Crediamo nel nostro prodotto e nei nostribrand che hanno una reputazione Mondiale altissima per i 42 anni di storia positiva ad alto livello. Infatti, in questo momento di calo drammatico delmercato Italiano, riusciamo a guardare al futuro con discreto ottimismo per l’alta percentuale di esportazione che ormai super il 77% del nostro fatturato. Lacrisi è anche un’opportunità per stimolare tutte le persone che lavorano in azienda a fare di più. L’emergenza, si sa, sviluppa capacità impensate!”

Firmato

Alberto Vergani (Presidente) & Marco Taschini (Amministratore Delegato )

Visto che molti (me compreso) non possono più farne a meno, lo Smartphone ce lo portiamo dietro anche quando si moteggia, magari si cercadi piazzarlo nel marsupio con uno straccetto, però rimane la preoccupazione di una caduta, un temporale, della polvere. Perchè sono affarini delicati e costosi, e non parliamo del dover restare senza fino al lunedi mattina! 

Viene in soccorso (non proprio gratis) la Otterbox con le sue custodie Heavy-Duty
dalla serie Pursuit http://www.otterbox.com/pursuit-series/pursuit-series,default,pg.html

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Si compra online.

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Voglio proprio ricordarmi di seguirli.

No dico... vabbè che lui scrive per motari da aperitivo, e se non c'è uno sfondo strafigo non leggono l'articolo (a patto di trovarlo in mezzo alle pubblicità), ma se uno tratta un posto delicatissimo come fosse la terra di nessuno è un po' come fare la pipì controvento, o no? Col mazzo che ci si fa tutti i giorni a ripianare e cercare di coatruire, lui no, si spara un set a Piscinas. 

Esiste una categoria di paranoici che raggiunge apici inimmaginabili. La causa, per quanto dimostrata finora solo parzialmente, è attribuibile al possesso di una moto da fuoristrada. Non importa di che tipo: enduro, trial o cross, il pericolo di forti disturbi della personalità è dietro l’angolo, pronto a trasformare un tranquillo padre di famiglia in un personaggio di Quentin Tarantino non appena quella moto diventa di sua proprietà.
L’endurista è annoverabile tra le tipologie più oscure, predilige la misantropia e passa l’esistenza alla costante ricerca del suicidio tramite annichilimento fisico. La sindrome è facilmente riconoscibile per lo sguardo vitreo che lascia trasparire tutta la propria sofferenza interiore, un quadro di umane miserie contornato da muchi, impasti di saliva e fango, sanguinolenti rigagnoli di misto pioggia e sudore. La marcatura del territorio avviene attraverso il lezzo ascellare, che sancisce la conquista istantanea dei 20mq circa che lo vedono centro geometrico.
Mi viene riportato che il trialista ha una deviazione psicotica più orientata al masochismo di gruppo, pratica in modo protervo l’autolesionismo tramite spuntoni aguzzi e ramponi a trazione coefficiente zero, per poi cadere in crisi di isterismo collettivo quando il bosco finisce e si apre il panorama. Manifesta il proprio sadismo attraverso lo scatto compulsivo, ossia nell’uso efferato di qualsiasi mezzo di ripresa, dalla Hasselblad 6x6 al Nokia del 2001, per redigere report che impalleranno il refresh delle pagine dei forum creando strazianti litanie inneggianti alla sua fine prematura, auspicabilmente nei più terribili dei modi.
Ma, clinicamente parlando, la fase acuta peggiore è quella del crossista. Un quadro psicologico che tra sindrome da onnipotenza ed ansia da prestazione annovera nel mezzo il peggio delle umane miserie, giungendo a sfiorare risvolti di superstizione tipici delle religioni Bantu dell’Africa centrale.
Ora, quali possono essere le maniefstazioni di questa piaga sociale da XXI secolo, in che modo un atteggiamento, anche preso in modo isolato, possa darci modo ci comprendere che ci troviamo di fronte non ad una persona cattiva, ma ad un caso umano? Vediamone qualcuno, provando a citare i più evidenti:
- quando a marzo compra la moto nuova è contentissimo e gasatissimo, fa fatica a trovargli un difetto e prende a presentarsi avvolto da un alone mistico. A maggio inizia a storcere il naso e a settembre la moto è una mmer_da! Frase tipica: fortuna che tra poco la cambio e allora saranno caxxiamari x tutti!
- la due tempi è la migliore, specie adesso che ha visto il filmatino di Herlings con la 100.
- nei dialoghi al volo è frequente udire affermazioni del tipo “andavi più forte solo perché sei più bravo, la mia moto è molto meglio” oppure “al giorno d'oggi se non hai i soldi non vai da nessuna parte, non sei più forte di me, hai più soldi.”
- indossa una maglia Monster e DC Ken Block ovunque egli vada: a scuola, a lavoro, a cena con la morosa, in giro con gli amici, a ballare, a letto. Ma non ha ancora capito che ormai Monster s'accoppia solo ai ragazzini col Booster replica Lorenzo.
- nelle uscite si fa largo coi gomiti e le fiancatine per attaccarsi al culo del capogruppo, il più esperto, per poi giocarsi 1500 jolly ed arrivare in cima in modo da poter dire (prima di stramazzare svenuto) “gli sono stato dietro tutto il tempo, non è poi sto granché”
- arriva al piazzale di partenza con un Motorhome da 200.000 euro, scarica una moto da duro ed una da bagnato, indossa un completo Troy Lee  ma dopo 20 minuti arriva a chiederti se hai una fascetta di nylon.
- a volte parte un involontario balbettio sconclusionato tipo “se nell’82 non mi fossi rotto l’unghia dell’alluce, se nella pietraia del ‘94 non mi fossi graffiato il gomito, se quella volta nel 2001 ci fosse stato meno vento e se Lampkin (o Everts) mi avesse autografato la maglietta, sarei arrivato in cima senza fare una piega”

Atteggiamenti inequivocabili sono, ad esempio:
- il recitare come una litania degna delle popolazioni nomadi del  Negheb che lui cura la manutenzione in modo perfetto. Poi dopo 2 minuti tocca spingerlo fino a un punto pianeggiante per scoprire che ha lasciato lo straccio in casa filtro.
- l’esibire, come fosse il sangue di San Gennaro, la moto con cui Tizio ha fatto lo scorso regionale, o quanto meno le grafiche del Team ufficiale o i coprimozzo in plutonio/kriptonite
- portarsi (specie se giovane) sempre dietro una sfinzia con macchina fotografica la quale, nell’intero arco della giornata, avrà come principale occupazione quella di troieggiare a manetta al fine di trovare nel gruppo un elemento ancor più psicolabile e quindi mandarlo a fancuglio la sera stessa tornando a casa.
- consultare compulsivamente il meteo già 2 settimane prima dell’uscita, per poi decidere che qualsiasi tempo si presenti il giorno fatidico, quello preferibile sarebbe stato l’altro.
- affermare che si odia la sabbia se l'uscita è su fondo sciolto, che si ama la sabbia se si va a salire su sasso piantato.

Si potrebbe continuare all’infinito, e i crossisti da soli potrebbero riempire un trattato di psicopatologia, ma quel che è importante adesso è ricordare due cose:
- la frase più drammaticamente dolorosa che questa sindrome causa: “si vabbé, allora alla tua età anche io!”
E soprattutto che
- siamo o siamo stati tutti dei pericolosi psicotici, almeno una volta nella vita.

Starting: 21-22-23 GIUGNO 2013

Insieme con Italo Barazzutti ed i suoi amici per condividere uno sguardo sul Mondo; lontano dai luoghi comuni, l’intento è quello di proporvi qualcosa di bello e coinvolgente: viaggi – avventura – amicizia e fratellanza – libertà – vita. Luoghi incredibili e genti straordinarie ad impreziosire questa magica SFERA a portata di moto.

LOCALITÀ EVENTO: a Majano (UD), sulla sponda orientale del Tagliamento, a pochi km. da San Daniele del Friuli, presso la super collaudata location “da Gardo” dove, oltre all’ottima cucina, sarà possibile campeggiare in tenda in un’area verde grandiosa. Con patron Renzo maestro a rendere l’atmosfera familiare, la coesione scatterà spontanea.
[Mappa]. https://maps.google.com/maps?q=Majano,+UD,+Italia&hl=it&ll=46.203597,13.097763&spn=0.28751,0.676346&sll=43.840109,13.021081&sspn=0.074908,0.169086&oq=majano&hnear=Majano,+Udine,+Friuli-Venezia+Giulia,+Italia&t=m&z=11

PROGRAMMA: La giornata di venerdì non ha programmi prestabiliti. Io sarò pronto a darvi il benvenuto fin dalle prime ore del mattino, e magari, consigliarvi qualche itinerario per trascorrere la giornata. Alla sera cena tutti assieme, poi, ufficializzerò l’avvio di questa edizione. Storie di vita vissuta in sella ad una gran moto di nome Thelma. Quel “viaggiare per amicizia” che mi ha portato davvero, molto lontano… Ci allieterà una chitarrina molto ben raccordata... E una birretta? Con le moto parcheggiate accanto alla tenda?!?! Anche due!!!

Il sabato si susseguiranno gli arrivi ed il pomeriggio, apriremo un capitolo inedito per il nostro Festival: VIAGGI SOSTENIBILI. Navigatori di terra ci mostreranno come sia possibile, seppur nei brevi 10-15 giorni canonici vivere e provare grosse sensazioni. Magari qualche spunto per le prossime ferie? Certo!!! E con cartine geografiche alla mano saranno subito disponibili per maggiori dettagli. Alla sera, dopo cena trattenete il respiro… grandi, anzi, grandissimi navigatori di terra, sapranno suscitare ammirazione per aver realizzato VIAGGI da SOGNO. Di scena quindi: Maurizio De Biasio e Daniela, con la loro Motina in Africa; Ilario Lavarra, che già lo scorso anno ha saputo incantare con la sua Vespa nel continente americano; Italo Barazzutti: io ed una moto di nome Thelma…  A chiudere l’eclettico Sergio Freschi, un mito capace di sconvolgere dalle risate qualsiasi platea.

La domenica ancora storie e non di meno, programmi da realizzare. Pranzo tutti assieme, un grosso augurio e quindi, un arrivederci al Festival 2014

ALLOGGIO: Possibilità di pernottamento con tenda propria, camper oppure sotto le stelle con il proprio sacco a pelo.
In accordo con lo spirito che ci anima: free entry, e con l’affabilità e fiducia di patron Renzo anche free location. Ombreggiato e recintato per dare sicurezza, un prato grande ed accogliente da non temere confronti. Bagni e docce non mancano.
Se qualcuno preferisce una camera, quest’anno prometto non ci saranno problemi. Anticipando il festival alla penultima di giugno ci siamo tolti la concomitanza con “Aria di Festa”, l’ormai internazionale mega festa del prosciutto. Il prosciutto di San Daniele comunque non mancherà, e sul sito www.turismofvg.it cliccando sulla categoria d’albergo desiderata, potete conoscere quello che offre Majano, ed i suoi dintorni.

QUOTA D’ISCRIZIONE: nessuna.

In auto, in camper, in moto o scooter e, per chi dovesse arrivare in treno, combineremo di venire in stazione a prenderlo, tutti insieme in amicizia al Festival2013...!

Il programma completo nel gruppo Facebook: Festival dei Navigatori di Terra.

Sicuro di non deludervi, sempre proteso a crescere ed a metterci il meglio; un abbraccio GRANDE come quel MONDO che tanto amo! Resto comunque disponibile e potete chiamarmi in ogni momento.

Italo Barazzutti: cell. 335-6607810

info@italobarazzutti.it

www.navigatorediterra.it


Tenda e via. Organizziamo di vederci lì?

... e poi scopro questo.   
https://www.youtube.com/watch?v=NRMCDTPMIpI