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Che smaronamento di domenica! 
Qui c'è pioggerella e vento, è tutto chiuso e l'albergo è su una strada a 4 corsie  sm404
ieri pomeriggio almeno i negozi erano aperti, e sono andato a vedere la filiale di questo qui che è proprio di fronte all'albergo:
http://www.louis.de/_30d0f78f0c4c165e64b3fa6175440911a1/

ma...    vende a prezzo di listino! Uno Shoei QWest a 560 euro... le promozioni sono su roba che un fighettino italico non indosserebbe mai... 
Inutile dire che i prezzi riprtati sul loro sito sono relativi a rimanenze.

Avevo trovato un jacket "ultimi pezzi"  a 49 euro ma temo che le protezioni siano fatte coi chewing-gum che trovano attaccati sotto le sedie alle scuole medie. Al tatto l'idea che davano era quella 

Per il resto la GP è finita, e in tv solo commediole per le quali derrick era roba da Oscar, tanta Bundesliga e talk-show che a me sembrano improbabili.
In compenso ieri sul tardi mi sono guardato la diretta degli X-Fighters a Sidney.  :celebrate:

E a voi come va? 

Se siete cresciuti con il cibo fatto in casa.
Se avete guidato una moto senza casco.
Se avete giocato per strada.
Se la vostra casa non era a prova di bambino,vi punivano se vi comportavate male e non siete stati da uno psicologo;
se avete avuto una TV con due canali e per vederla dovevate spostare l'antenna,
se i negozi erano tutti chiusi la domenica e se avete bevuto l' acqua del rubinetto.
postate il vostro "io c'ero!" e dimostrate che siete sopravvissuti...  

K 300 2011. una cinquantina di ore di utilizzo impestato.
ultima uscita e all'improvviso il motore rimane accelerato, poi va scaburato. Poi si accorge della perdita di liquido, tampona con uno stucco bicomponente e torna a casa.
La guarnizione verde, quella tipo carta per intenderci, non tiene più o ha deformato (improbabile) l carter?





Per cambiare la guarnizione basta limitarsi a comprare quella o serve qualcos'altro? Non so, mica dovrà tirar giù la frizione...  con gli EXC non si sa mai

... un Tripmaster.  :o
Lo sapevi? 

Qualche giorno fa ho deciso di aggiornare il mio TomTom acquistato nel 2008.  :-[

Mi sono messo quindi alla ricerca di un modo per aggiornare il software e le mappe... e fin qui niente di nuovo... solo che spulciando in rete ho scoperto un mondo a me sconosciuto.

In sostanza il TomTom gira su kernel linux e quindi chiunque puoi sviluppare una propria applicazione. Tra le varie applicazioni sviluppate da utenti, vi segnalo le due che ritengo utilissime:

Tripmaster
http://www.webazar.org/tomtom/tripmaster.php?lang=uk

In sostanza trasforma il vostro TomTom in una sorta di contakm evoluto (tripmaster appunto!) che vi consente di memorizzare il percorso fatto attraverso dei waypoints. I waypoints sono registrati in automatico dopo tot secondi o dopo tot metri fatti. Io ad esempio ho fatto una prova con i valori 2sec e 200m, ma sono modificabili a piacimento.




Ma non finisce qui.

Offroad Navigator
http://www.webazar.org/tomtom/offroad.php?lang=uk

Legge i tragitti memorizzati con il tripmaster e mi indica direzione e distanza del successivo waypoint.

Se poi non bastasse esiste un software molto più completo che potete consultare a questo indirizzo:
http://jrepetto.free.fr/ttmaps/en/index.html


Per le mie esigenze, i primi due sono più che sufficienti. Se eravate intenzionati ad acquistare un navigatore cartografico... beh, adesso avete una alternativa!

I dati memorizzati possono poi essere facilmente convertiti e visualizzati su Google Maps tramite questo servizio online:
http://www.gpsvisualizer.com/

Vi basta?   

Mi pare doevroso dire che non ho ancora avuto possibilità di installare nel TT il softeware di webazar. Quindi considerazioni a venire...

fa 5!  




Bravo Tonino!  

http://ajanlo.kapu.hu/pics.php?d=jomunkasemberek