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Enduro racing e dual sport / Re: Ritorno alle origini
« il: 14 Febbraio 2020, 20:05:13 »Ma si , bisogna cambiare ogni tanto , colpa tua .
Così anche lui ha lasciato il trial.....avete preso il virus
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Ma si , bisogna cambiare ogni tanto , colpa tua .
Così anche lui ha lasciato il trial.....avete preso il virus
Lascia perdere, ho dovuto fargli da galoppino con la sua moto , adesso è riuscito a venderla . Nei giorni che l'ho avuta in garage ha fatto anche storie perché gli smontavo i pezzi "buoni" per merterli sulla mia.azz... che rabbino!
In effetti....Basta trial .
Le ultime parole famose
Lascia perdere, ho dovuto fargli da galoppino con la sua moto , adesso è riuscito a venderla . Nei giorni che l'ho avuta in garage ha fatto anche storie perché gli smontavo i pezzi "buoni" per merterli sulla mia.Basta trial .Ma il povero Bikerider che ha preso la trial proprio per girare con te....lo abbandoni?
Basta trial .
adesso che mi stavo convincendo...
Mi pare che fosse l'unica raffreddata a liquido di quelle grosse monocilindriche degli anni ottanta, in giro non c'e' n'erano tantissime di quelle....Era una specie di monopolio di Honda Dominator, qualche Xt 600 e qualche Suzuki Dr...Si ,mi pare ci fosse lei è più tardi la Gilera RC 600. E stata fatta per qualche anno anche 570
La maggioranza delle enduro che ho avuto sono state 300 2T perché, se adeguatamente carburate, sono un'arma letale.
il problema si pone quando ci sono tornantini stretti in salita, per il resto è solo libidine.
Ecco, coi tornantini Enzo ci va poco d'accordo
Vertigo 300 R 2019 a 7.000 € intrattabili
triumph + 1000€!
:tim:
Anche il mio Gas Gas Ec 300 del 2008 aveva grossi problemi di carburazione, a forza di abbassarlo non teneva nemmeno piu' la strada....Erano veramente pessimi in quei anni, scendendo poi da una Honda X mi era venuto da piangere , mi ricordo che Amerio Moto non voleva neanche vendermela .