Anche con la moto da enduro non e' obbligatorio "correre", le attuali moto da enduro, sia a due che a quattro tempi, permettono anche di andare al piccolo trotto, di passeggiare al minimo dei giri, il due tempi e' fantastico da gestire sotto coppia, e' anche bello sentirlo rattare un filo ingolfato ai regimi trialistici cn la valvola di scarica chiusa, lo stesso vale per le quattro tempi, con le piccole 250/350 il leggero vuoto ai bassi regimi fa' presagire l'arrivo di badilate di coppia ai medi regimi, con quelle e' difficile limitarsi ad andare a passeggio perche' il motore "invita" a tenerle con il gas aperto, alla fine sono forse quelle che, senza accorgersene, ti fanno andare piu' veloci e senza alcuna fatica, con le enduro di cilindrata piu' grande e' bello sentirsi spinti in avanti da una grande mano sulla schiena, le moto da enduro sono ancora delle grandissime moto a livello di soddisfazione di guida, mica e' detto che bisogna sempre andare forte per apprezzarle, basta non andare su percorsi non adatti per godere....

Sergio , probabilmente da te ci sono molte tipologie di enduristi , ma qui da noi c'è ne solo una , il che significa che di andare a passeggio non se ne parla per niente , qui se vuoi fare enduro  devi tribulare in tutti i sensi .E se devo essere sincero da quando uso il trial incrociare gli enduristi mi da fastidio , fanno troppo rumore , i sentieri sono troppo segnati dal loro passaggio e  via di seguito , ero uno di loro ma sono contento di avere smesso .

Mi  sembra che Andreani abbia un kit comprensivo di ammortizzatore Ohlins più molle  e olio , volendo alle forcelle puoi anche montare le cartuccie sempre Ohlins ma li se vedi il prezzo ti viene un infarto , due anni fa avevo visto un F 800 dove portavo a fare le sospensioni dell' enduro  a cui era stato montato il ,mono Ohlins e per l' appunto le cartuccie alle forcelle . Una domanda , tutte queste modifiche avranno uno scopo pratico oppure rimane uno sfizio di natura estetica ? Cioé vuoi costruirti la cosidetta moto totale ? perchè allora diventa un pozzo senza fondo se hai intenzione di farti fare tutto  da terzi , pensaci bene . :s_hi:

Si , ma poi ti rendi conto che non hai piú voglia di correre , che ti piacerebbe ogni tanto guardare anche il panorama e cercare nuove vie . Ti accorgi che con l' enduro non fai altro che correre perché la compagnia e così per cui cambi filosofia nell' interpretare il divertimento nel fuoristrada e di conseguenza tipo di moto . In questo momento io mi diverto molto con il trial , ma una bella T-Ride mi attira non poco.

Ma dico , che annunci cerchi in rete,eh ?birbaccione !

 

Allora , Rossi nel 2011 aveva fatto 139 punti , nel 2012 163 e adesso 237 , Lorenzo e arrivato secondo con 330 e chi ha orecchie per sentire ...................! Dimenticavo , Dovizioso ha chiuso il campionato con 140 punti , per cui anche li lasciamo stare.
Comunque nel 2011 Stoner aveva vinto il campionato con 350 punti .

Va beh , ma  quella moto e bruttissima al di là di ogni immaginazione.

E grazie a Meda oggi ho scoperto che a Valencia fa caldo perchè e sul Mare Mediterraneo , che uomo e che scienza !Beh , la volta che aveva fatto coppia con Biaggi quest' ultimo mi era molto piaciuto e non l' avrei detto , Meda invece ........................... no comment!