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Post - Enzo

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Vertigo / Re: Collaborazione Vertigo - Tech Suspension
« il: 14 Febbraio 2015, 17:50:52 »
Ma mappe a parte, il resto non è sempre la stessa minestra?  sm17
Due ruote, manubrio e motore ?

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Enduro racing e dual sport / Re: Cambio progetto !
« il: 14 Febbraio 2015, 17:49:37 »
La cifra e alta , di questo ne sono consapevole , ma prima la vedo e poi con il proprietario parlo del prezzo . Telefonicamente mi ha confermato che la moto e stata completamente ricondizionata come telaio , motore , plastiche e impianto elettrico, praticamente e nuova .Del  a.e non mi importa niente e una cosa in più , infatti avevo preso in considerazione anche la XR 650  . La Honda mi piace e se quelle sono le condizioni  e se si ragiona sul  prezzo (  che adesso obbiettivamente e alto ) la potrei anche prendere , anche la DR 650 visto le sue condizioni se anche li si tratta non e male ma la sua rivendibilità ovviamente e diversa rispetto alla XR . Prendermi una racing e usarla come dual  mi sembra un po esagerato , andarci al lavoro , fare qualche giretto a medio raggio e scampagnata in off scorrevole  , insomma un po di tutto , mi sembra troppo . Per quanto riguarda le DRZ le trovi tutte masticate in versione E , comunque io cerco sempre , non si sa mai .Il problema e che in fatto di dual  il mercato e quello che e , le moto sono vecchie e le condizioni non delle migliori .

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Ciclistica / Re: paramotore in alluminio
« il: 14 Febbraio 2015, 17:33:02 »
Una slitta in alluminio dolce non può bastare? Devi solo piegare e forare, ma lo si fa anche in casa. Certo dovrà essere più spessa di quelle in lega ma almeno assorbe davvero il colpo (sempre che ti piaccia andare in giro con le bozze, dopo)
Beh , e un po a livello di bricolage, io preferisco in alternativa sempre l' inox , con una moletta e una piccola inverter in mancanza di un tig con un minimo di manualità te la fai in garage.

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Ciclistica / Re: paramotore in alluminio
« il: 14 Febbraio 2015, 17:29:42 »
3 mm e un pò sottile , ma almeno visto che e un amico il costo e zero !
Per quanto riguarda la Scorpa, era ora ! :arar:

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Enduro racing e dual sport / Re: Cambio progetto !
« il: 14 Febbraio 2015, 13:12:24 »
Quella XR400 è veramente bella, se avesse l'avviamento elettrico gli avrei già telefonato.  :OK:
Enzo, sarebbe un sacrilegio non prenderla subito.
Intanto le vado a vedere , poi decido , ma effettivamente la XR e in pole.

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Ciclistica / Re: paramotore in alluminio
« il: 14 Febbraio 2015, 13:10:35 »
Io per un KX 250 lo avevo fatto con una lamiera di alluminio da 6 mm ,ma in quel periodo lavoravo nei cantieri navali e  saldavo con saldatrici ad arco pulsato e tig A/C  .  Se non hai particolari esigenze di peso e trovi un fabbro che voglia farlo puoi usare dell' inox , pesa di più ma avrai meno problemi per trovare qualcuno che te lo faccia , basta un normale tig e ti viene un buon lavoro. Ma adattare uno di qualche XR ?

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Enduro racing e dual sport / Re: Cambio progetto !
« il: 13 Febbraio 2015, 21:44:34 »
Scegliere le donne con la testa significa avere a disposizione un'immensa possibilità di scelta  sm419
A meno che non fosse la testa che penso io...  :arar:
Non e il mio caso , poi comunque quasi sempre scelgono le donne , tipo le sorelle delle cognate , ma poi le cose precipitano e succede che ..... :73:

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Enduro racing e dual sport / Re: Cambio progetto !
« il: 13 Febbraio 2015, 21:35:55 »
Io quelle poche volte che ho comprato una moto con la testa ho fatto certe cazzate....  :tim:
Pensa  tu, mi capitava lo stesso con le donne ! :hehe:

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Enduro racing e dual sport / Re: Cambio progetto !
« il: 13 Febbraio 2015, 20:34:51 »

Certo che più che di moto è questione di spirito.
Infatti , almeno per mè sono sempre diviso tra scegliere una moto con la testa o invece scegliere con la passione . La testa dice DR invece la passione dice XR , il prezzo e quello giusto , poi come sempre si contratta di persona .I mezzi sulla carta sembrano belli e telefonicamente i proprietari mi hanno confermato il tutto .Alla fine quella che ci rimette sempre e mia moglie che vorrebbe che comprassi una moto da viaggio lasciando perdere il fuoristrada, ma io non mollo , eh ! sm13

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Enduro racing e dual sport / Re: Cambio progetto !
« il: 13 Febbraio 2015, 19:36:17 »
Perchè dici che non puoi fare col 400 le stesse cose che col DR? Per via della sella, della autonomia, della capacità di carico  o ... ?

Alla fine della fiera a parte la cubatura superiore penso che su strada cambi poco un pò più di comodità da parte del DR e il vntaggio di mettere un bauletto che alle volte e comodo ,per l' autonomia  al massimo sulla Honda si mette un serbatoio maggiorato e si risolve il problema , il discorso cambia per il fuoristrada , dove la Honda e sicuramente avvantaggiata grazie al peso  , ma  qui nasce il problema , quanto fuoristrada farò con queste moto ? a parte qualche sterrata che ho in pensiero di fare per il resto userò il trial . Per il raduno per esempio ho in programma di affittare una moto , certo se avessi la XR il problema e risolto , se invece ci si limita a percorsi scorrevoli la DR andrebbe bene comunque . Un giro come quello che vuoi fare tu sono fattibili con tutte e due le moto , no ? Alle volte quando devo fare queste scelte mi impallino sempre un pò ! sm17

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Enduro racing e dual sport / Re: Cambio progetto !
« il: 13 Febbraio 2015, 18:57:18 »
Adesso mi sono concentrato su queste
http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/dr-650/dr-650-se--1996-98/index.html?msg=5882094
Lasciando perdere il prezzo e ragionando sul modello , con questa siamo più sul stradale con la possibilità di giri off leggeri , c'è il vantaggio che posso prendere e partire per esempio per fare un giro come quelli proposti da Alex senza tanti problemi .
http://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-400-r/xr-400-r--1996-02/index.html?msg=5907253
Con questa invece siamo più sull' off , sempre niente di particolare ma ci sono più di 30 kg di differenza a suo favore ed e una moto che mi e sempre piaciuto e che non ho mai preso , visto che per l'enduro ho sempre avuto mezzi più racing . Con lei in strada si va comunque e penso che non cambi tanto per giri a piccolo medio raggio . Il DRZ 400 alla fine lo scarto , di E  come lo voglio io qui non ne trovo e l'S non mi va . Allora ?

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Filmati e foto / Re: Capirossi passa alla Beta
« il: 12 Febbraio 2015, 20:30:14 »
Beh, vedo lei ,vedo lui e ho la conferma che i soldi nella vita servono. La mia non e invidia e solo una conferma ! :sig:

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Filmati e foto / Re: Stanno arrivando!
« il: 11 Febbraio 2015, 19:00:54 »
Ma almeno le usate oppure le portate solo in giro sul carrello ! :sig:
Comunque belle davvero ! sm13

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Presentazioni / Re: nuovo iscritto
« il: 11 Febbraio 2015, 18:58:42 »
 smel

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Enduro racing e dual sport / Re: Cambio progetto !
« il: 11 Febbraio 2015, 18:58:03 »
E' di Alcamo e ci abita? Trapani è abbastanza vicina da li. Se non hai riferimenti in loco e se sei interessato posso fare una telefonata ad un ragazzo di Trapani che conosco e che potrebbe conoscere moto e proprietario.
Poi per la spedizione posso darti una mano, basta imbarcarla a Palermo per Genova...
Ti ringrazio ma cerco qualcosa più vicino , comunque grazie di nuovo per l' aiuto , il forum e bello anche per questo .
Tutti i miei amici che avevano la Suzuki Dr Z 400, sia il modello normale che il Valenti l'hanno venduta quasi subito perche' era una coperta troppo corta, cioe' troppo piccola di cilindrata per consentire degli spostamenti lunghi misto asfalto/sterrate e troppo pesante per fare percorsi da enduro, anche quelli piu' scorrevoli, mi sembra la classica moto di cui uno si pente subito di averla presa, e quello accadeva gia' ai tempi in cui quella era una moto nuova e regolarmente a listino, chiedetevi un po' il perche' la Suzuki l' ha tolta dal suo listino... :73:
Quello penso che sia una caratteristica di tutte le dual ,non solo della DRZ , fanno un pò di tutto ma non lo fanno bene .Se volevo una Racing mi cercherei qualcosa del genere.
http://www.moto.it/moto-usate/husaberg/fe-550/fe-550--2008/index.html?msg=5874415
Se invece vorrei qualcosa di più stradale
http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/xt-660-z/xt-660-z-tenere--2008-14/index.html?msg=5756024
Mi serve qualcosa proprio di Dual , tanto ho deciso che viaggi in moto per un pò niente , al massimo carico la moto e via .
http://www.moto.it/moto-usate/betamotor/rr-520/rr-520--2010-12/index.html?msg=5936686
Oppure ..................!

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