A che cosa serve rivoluzionare la gestione del reparto corse dopo soltanto un anno? Serve a mettere in evidenza che il problema non e' quello delle risorse umane o dei dirigenti ne' tantomeno quello dei piloti, il problema e' che non si vuole investire un Euro, la stagione 2014 e' gia' persa in partenza, sia in Moto Gp, che in Sbk, se vogliono investire sugli uomini, possono benissimo aprire un team di ciclismo.....
Da qualche parte ho letto che a Borgo Panigale sta' girando da qualche mese un nuovo V4 di cui non si conosce ancora la destinazione, quello e' piu' confortante del turn over di ingegneri e di piloti......

Ma bisogna pure iniziare il nuovo corso , no ? Anche perchè continuare così era accanimento terapeutico .Intanto vediamo come si muove e poi giudicheremo dai risultati , sicuramenti non si vedranno miglioramenti a breve ma diamo fiducia a Dall' Igna.

Quello di sapere cosa c'è da cambiare lo già sentito dire da un altro personaggio dalla MotoGp , speriamo bene !

perchè le montano col 

Ah , ecco , ora mi spiego tutto ! Se non ci fossi tu !

E' abbastanza normale per le moto da trial avere il parafango posteriore storto, direi quasi obbligatorio....

E vero ,mi sono sempre chiesto il perchè ?

Pensa un pò che invece l' IKEA ha assorbito lei l'aumento dell' Iva e anche loro vendono , probabilmente le case motociclistiche sanno che  siamo un pò Turnapuppi !

 smel

Sono andato domenica mattina a provare le bicicletta elettriche della Ahi Bike, devo dire che ......bisogna sempre spingere anche li', ovviamente si fa' molta piu' strada che non con una bicicletta tradizionale, ma mi hanno un po' deluso, perche ch avevo gipuò girare fuoristradaprovato in precedenza aveva un motore che spingeva come un forsennato, con una sola pedalata, il motore elettrico ti "sparava" a velocita' folli (45 km. orari), ma con una accelerazione pazzesca, queste con il nuovo motore Bosch e dal costo di 4.000 Euro (la piu' sgalfa...), non mi hanno tutta dato questa sensazione di "assistenza" della pedalata!

Ma vuoi che ti "assista" oppure che ti porti lei e basta ?  Mi sa che e meglio che aspetti la KTM elettrica , mi immagino già di leggere la tua prova dove dici che la KTM e avanti anni luce rispetto le altre case  , che lei con i finanziamenti dei nuovi soci  e l' unica che si può permettere certi investimenti  ,che finalmente si puo girare fuoristrada senza fare rumore  e via di questo passo.Poi magari bisogna girare con una batteria da 15 kg di riseva nello zaino !