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Post - Enzo

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Notizie e curiosità / Re: Motociclisti italiani: non così male
« il: 23 Novembre 2013, 13:49:00 »
Perche' l'Italia e' divisa in due, ecco perche'! :73: Inoltre le assicurazioni in Italia sono nelle mani dei Ligresti ed affini, sarebbe bello che la Fmi riuscisse a creare un'assicurazione dedicata ai motociclisti, penso che lo dicano soltanto ma non la faranno MAI
In Francia e successo , ma vuoi  mica che facciano lo anche da noi ? Troppo facile ! :mukka:

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Drive in / Re: Che moto è ?
« il: 23 Novembre 2013, 06:52:04 »
Ah, parlavi delle chiappe della signorina allora ?  Mi sembrava strano che parlassi della moto , chissá mai che anche tu dopo avere ospitato Kermit ................! :arar:

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Drive in / Re: Che moto è ?
« il: 22 Novembre 2013, 20:49:11 »
Una Virago 535 ? ma perchè fai questa domanda ? :SAD:

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Fotografia / Re: Non ci sono più le mezze stagioni
« il: 22 Novembre 2013, 19:53:29 »
No eh , Gas Gas enduro mai più ! però sarei tentato da un bel trial .

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Enduro stradali / Re: Aprilia Caponord 1200, impressioni di guida
« il: 22 Novembre 2013, 19:51:06 »
Il problema e che la gente non si fida , alle volte le case italiane mi danno l' impressione che hanno una pessima assistenza , nel senso che se trovi il concessionario che crede nel marchio il problema te lo risolve , altrimenti sonno uccelli per diabetici .

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Drive in / Re: La battuta è sempre quella...
« il: 22 Novembre 2013, 19:43:15 »
 :hehe: :arar: sm453 :OK:

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In moto / Re: La Libia e il deserto del Murzuq
« il: 22 Novembre 2013, 19:32:33 »
Bellissimo il racconto di Ciaccia, guardatevi le foto, fa' venire voglia di partire subito, peccato che in Libia non credo che ci si possa piu' andare:

http://www.motociclismo.it/libia-in-moto-due-pesi-e-due-misure-moto-57081

Bellissimo articolo. Io mi ci sono ritrovato "il doppio". Da un lato perchè in quei posti ci sono stato nel 1999 e nel 2009. Dall'altro lato perchè ho partecipato a quella gara, ma nell'edizione 2011, in Marocco.

E devo dire che l'atmosfera è quella, c'era ancor Bosco come medico in moto, cerano dakariani e gente meno esperta, c'erano moto ufficiali KTM (parlo di 450 rally Replica ufficiale) e quelli come me, con il 690 di serie con la targa originale. Una sola cosa non trova riscontro nel racconto di Ciaccia che ha declasato la gara a "semi-viaggio" . A detta di che c'era in gara, con varie gare di rally nel continente nero alle spalle, la TRX del 2011 fu decisamente "dura" , a livello di molta gara africane, quantomeno come impegno fisico.

Ciao!

B!bo





Ma visto che Ciaccia lo conosci , ma lui e veramente una pippa in moto oppure e tutta una scusa da usare nei suoi articoli? Certo che ho fatto proprio una domanda del C***O , eh ?lascia perdere e nn rispondere , alle volte faccio domande idiote, il mio parere che lui pippa nn é e che faccia cinema.

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Fotografia / Re: Non ci sono più le mezze stagioni
« il: 22 Novembre 2013, 19:10:44 »
Però a essere sinceri a me una V7 Cafè Classic piacerebbe. Non so quanto durerebbe prima di aprirsi come na cozza, ma mi piacerebbe.


Ma perchè , hanno ancora problemi di affidabilità ?  :SAD:

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Presentazioni / Re: eilà..
« il: 22 Novembre 2013, 19:04:11 »
 smel

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Moto d'epoca / Re: Honda XL600 RM ce ne eravamo dimenticati?
« il: 22 Novembre 2013, 05:54:51 »
Beh , la Cagiva per molte e ovvie ragioni la lascerei perdere , di tutte queste moto io preferisco sempre la XR 650 , nella guida e la piú moderna , questa estate avevo provato proprio una XL come quella a cui sei interessato ed e stato un bel salto nel passato, freni e sospensioni da paura  senza contare le pedane minuscole . Ma  a questo punto , ti prendi un bel  DR Z 400  e sei a posto , la moto la conosci e sai come va. :OK:

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Moto strane, catorci, ratamaglia & cancelli / Re: special!
« il: 22 Novembre 2013, 05:43:50 »
 sm453 sm453 sm453

8367
Riusciranno a replicare il successo che hanno avuto le Giapponesi?  :SAD:

8368
Stradali / Re: Mò spiegatemi questa
« il: 20 Novembre 2013, 20:58:10 »
Volevo che la discussione non finisse in strage.... sm470 sm409
Comunque e' inammissibile che una moto dal costo iniziale di circa 16.000 ed oltre Euro abbia di quei problemi, salvo che ne sia stato fatto un uso improprio, tipo un utilizzo in fuoristrada a pieno carico, un mio amico utilizzava il Gs 1200 R per fare i salti ed arrivare a spiattellare il paracoppa di metallo, la moto era ridotta piuttosto male quando l'ha venduta, aveva anche rotto la molla parastrappi del cardano, per un utilizzo non consono della moto, era riuscito anche a piegare il telaietto reggisella posteriore ed a rompere il coperchio destro della testa, ma non si puo' incolpare la moto in questo caso, comunque sono convinto che le moto si scelgono di pancia piu' che con il cervello, indipendetemente dal livello di difettosita' della moto scelta, personalmente se non si rompessero, mi verrebbero perfino a noia..... sm470 sm419
Hai ragione Sergio , voglio solo aggiungere che oltre la pancia nella scelta della moto ci vuole anche un pò di  ciapet !
P.S Complimenti per scelta delle foto. sm13

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Husqvarna / Re: Video di presentazione delle nuove Husqvarna 2014
« il: 20 Novembre 2013, 17:54:50 »
Oggi su MF ho letto la prova , anzi il confronto tra la KTM 300 exc e la Huqsvarna 300  , e venuto fuori che la KTM e più racing come guida  e l'Huqsvarna più morbida , che quella con i leveraggi e più stabile mentre l' altra ha più trazione in certe situazioni che si trovano nel praticare l'enduro . Invece spostandosi in un campo da cross la " svedese " va meglio  che la sorella Austriaca . Adesso mi domando : ma pensa un pò , la base della Husqvarna  e quella del cross KTM che infatti ha messo i leveraggi altrimenti in America non vendevano , per cui come doveva andare la prova ? in più dicono che la situazione potrebbe cambiare cambiando la taratura delle sospensioni , ma veramente ?e la definiscono più jap come guida , perchè , le altre europee montano anche loro il PDS ?Boh , sarò polemico ma .........................! :s_hi:

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Presentazioni / Re: Mi presento
« il: 20 Novembre 2013, 17:38:49 »
 smel :s_hi:

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