Ma scusa la domanda Dario , ma la EM l'hai provata sui sentieri?

Mah, ha ragione Lamberto, si leggono cose da rasentare il ridicolo a volte. Persone che non sono in grado di " tirare" un bullone da sole , che poi non è che quando l' elettronica non c'era i mezzi non si rompessero , eh ! Vuoi la moto euro 6/7/8 ? La vuoi con il TFT che fa scena ? La vuoi con le mappe per giocare ? E allora gioca ma devi sapere che tutto si rompe , adesso è così , punto.

Ognuno di noi ha dei passatempi " malati", uno dei miei è quello di spulciare i vari annunci di vendita di moto usate, ultimamente enduro monocilindriche fine anni 80 per arrivare ai anni 2000. I prezzi ultimamente sono schizzato alle stelle, ovviamente chiedere è una cosa , ottenere è un'altra, ma i proprietari sono convinti di avere l'oro in casa. Sono molto che con la moda di manifestazioni tipo la HAT stanno ritornando di moda , che ovviamente comprano i disperati come me che hanno vissuto il loro periodo d'oro. Però cavolo, adesso esagerano .

Adesso mi piace, non sembra più tagliata con l' accetta. Adesso bisogna solo aspettare anche la presentazione della S e poi i prezzi , che come al solito lieviteranno , purtroppo. Q

Tranquillo, abbiamo fatto tutti un patto, in caso ti abbandoniamo e usiamo la tua moto come Power bank per fare una grigliata. Smettila di fare il noioso e cerca di venire.

Ieri ho dato una occhiata alle Triumph Scrambler , non sono mica male. Lasciando stare il lato estetico che è personale , ma per esempio la XE ha 250 mm di escursione e dotazioni tecniche mica da poco.

Il 301 non è " brusco" , il vecchio 300 invece si . Ovviamente quando apri ne ha veramente tanto,  però ha quella bella schiena che non è per niente male nel motoalpinismo. L' ultima serie della Cota base e poi tornata tutta Showa e anche lì si va sul sicuro. Ma un bel due tempi ad iniezione no?

Dario, ti fai troppi problemi, non sei così scarso in off come pensi. Quando abbiamo fatto la Monesi Limone non ti ho visto in difficoltà , andavi tranquillo, se parliamo di motoalpinismo la cosa cambia visto che sei poco allenato , ma fare sterrati del genere non avresti nessun problema. La Tuareg come già detto mi sembra un ottimo compromesso , pensaci bene ma per le tue esigenze la vedo bene . Altrimenti puoi sempre cercare una CRF 300 Rally ma poi sei limitato su strada dalla piccola cilindrata.  Dai che l'inverno sarà lungo, ma non so per te