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Racconti & aneddoti / Re: Quanto mi manca quella moto....
« il: 02 Gennaio 2017, 12:47:36 »
Io aspetto , devo aggiornare la lista dei amori mal riposti.
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Useranno roba tecnologica tipo droni e foto trappole, così si risparmia su personale e benzina...E già che ci siamo un cannone Flak da 88 , residuato della 2° Guerra Mondiale.
Lui è della vecchia scuola , guida sopra i problemi della moto.l'avessi tenuta ancora, dato che da me ci sono tanti sassi, avrei tolto un paio click.
Signori, quest'uomo non ha mai regolato le sospensioni in vita sua
A dire la verità Sergio un certo luccichio negli occhi te l'ho visto al campo di Battù......o era solo l'ora tarda e l' appetito iniziava a farsi sentire?
Enzo guarda che io ho ereditato la moto dell' Altissimo, le sue sospensioni erano già regolate in maniera divina....
Lo pensano anche in Ducati, quest'anno o la va' o...per una Ducati e' normale.In effetti ..............
la foto sembra fatta al museo della moto di Barcellona, luogo che vi consiglio se capitate da quelle parti perché ci sono delle vere chicche come quella postata dal Valchi..Ma pensa un pò , a Barcellona c'è un museo della moto , con tutte le volte che ci sono stato non me ne sono mai accorto , chissà perchè?
Il Valchi ha ragione , se la usi per pezzi scorrevoli e non ti lanci nel brutto brutto tra 110 e 120 kg non vedo grande differenza , in quel caso visto che si vuole una moto da uso dual si cercano altre qualità .I dieci chili in piu' o in meno su una enduro competizione sono inavvertibili se non vai a fare cose estreme...
Quando devi tirarla su li senti! A meno di essere CCiofane.
Comunque su Soloenduro mi ricordo che hanno fatto un test usando una Husqvarna 501 '16 usandola appunto come una Dual per 1200 km , dagli una occhiata.E non te la prendere , scherzavo .ADesso la cerco, grazie!
Scherzavo anche io per la Maico...ma non per il canale