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.......hai ragione, ci vorrebbe un 350-400.....
Scherzi a parte, ci vuole qualcosa in più della CRF, e qualcosa meno della 890.
Un bel DR 400?
......
ma poi quei 7-8 Cv in più farebbero così tanta differenza?
o la vera differenza la fanno le gomme tassellate e le sospensioni lunghe,
che poi limitano la moto sull'asfalto?
Come ti trovi con il 390?