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Post - motaldo

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Stradali / Re: Fiocco arancio
« il: 23 Gennaio 2014, 08:05:16 »
Gran bel giocattolo!  sm419
Se la brutalizza gli brucio la poltrona del cane...  sm442

nooh.. che insieme al cane ci dorme la mia vecchia mamma!      (se mi degnero' di imparare a postare le foto, posso anche dimostrarlo..)

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KTM / Re: 950 supermoto accessoriata...
« il: 03 Gennaio 2014, 08:55:27 »
Confermo che è la miglior moto che ho avuto!  Gli unici "difetti"  sono quelli di essere larga di sella e di avere freni esagerati che vanno usati con molta cautela.

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GasGas / Re: Certo che la Gas Gas Txt Pro Factory e' un'altra cosa...
« il: 19 Dicembre 2013, 08:12:23 »
Tolgo una ruota, tanto vedo che due non servono.

Non è niente male neanche il 315, specie con gli optinal che si vedono alla fine.
Devo chiedere a BM...


http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=gpMz-3dQWZ4

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Eh si ......gran bella giornata in ottima compagnia, Grazie anche da parte mia ai due ragazzi "indigeni" che ci hanno accompagnati e a Gianni per la compagnia!!!!! alla prox.

Noho,  sono Batman e Robin!   Grazie ancora.

- Gianni, svolazzava come una libellula (ma di 200 kg) e saltava come una RAGAnella.
- Miki invece ha fatto la controfigura di Bou, nelle scene pericolose,  in un film sul trial.

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GasGas / Re: La sella non sella
« il: 02 Dicembre 2013, 09:29:56 »
Che palleeeeeee!
Perche' quando faccio un trasferimento o sono stanco mi devo appollaiare come un condor?
Poi non ho capito quali movimenti potrebbe intralciarmi, avete visto dove e' posizionata?
Neanche in una discesa vertiginosa darebbe fastidio, poi se vogliamo fare i puristi allora concordo ma e'
solo un aspetto etico non certo pratico.

Come ben sai, io sono pro sella, ma temo che quella completa, a parità di disagi ( ben pochi in realtà), provochi meno intralci negli spostamenti.

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Moto da trial e free ride / Re: Freeride vs T- ride
« il: 02 Dicembre 2013, 09:09:15 »
Non ho mai provato le nuove Maxxis, ma confermo che sulla neve (e solo su quella) è sempre un disastro con le gomme da trial, anche quando le avevo montate sullo SHERCO da enduro, che invece andava benissimo in tutte le altre condizioni.

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Montesa / Re: Montesa Cota 4Rt Race Replica
« il: 02 Dicembre 2013, 08:49:39 »
CITAZIONE DA GIANNI   

...ci può essere un po' di errore, ma basta spostarle a mano per sentirne la differenza di peso

comunque qui ci sono le foto:

4RT con la sella poco più di 2 litri di benzina totali = 83,3 kg



Gas Gas con il pieno 2,4 litri = 70,8 kg


[/quote]

La tollerenza delle nostre bilance deve essere bella grande, sulla mia siamo a circa 3 kg in meno per tutte e due, ma il tuo Montesa era completamente originale (impianto elettrico, ecc.)  , il mio segnava 80 Kg con sella, pieno e faro originale.

Gianni, tempo permettendo, troviamoci per un giretto, cosi' scopriremo che le moto cambiano, ma gli scarponi restano...

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GasGas / Re: La sella non sella
« il: 01 Dicembre 2013, 17:58:30 »
Temo anch'io che quella sella ti possa creare qualche impiccio, inoltre quella completa, poggia su due punti e l'insieme è meccanicamente più robusto.
Peccato perchè il fai da te, rende la moto più tua ed affezionandoti alla GG, magari  potevi farla durare addirittura fino a Natale...

699
Drive in / Re: La prima volta...
« il: 26 Novembre 2013, 08:22:34 »
Guzzi Cardellino di mio nonno, con cambio a pedale e targa.. e regolare  fermo del vigile che, impietosito, mi ha rimandato a casa per la via più breve!  Non ci sono più i vigili di una volta!

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Consigli per iniziare / Re: acquisto senza fregatura
« il: 22 Novembre 2013, 19:10:18 »


In realta' Motaldo le moto le fa' diventare lui degli scheletri, sono convinto che se avesse la Honda Rc213V ufficiale di Marc Marquez, riuscirebbe a rovinare anche quella, magari togliendole la carena, abbassando le sospensioni, mettendogli il bauletto, o un portagerani da manubrio, insomma qualcosa si inventerebbe di sicuro, e' un vero fuoriclasse nel rovinare una moto!


Ecco Motaldo che sta' collaudando qualcosa di nuovo....





Che bella!  La voglio!


 sm470 :mm: sm453 sm453 sm453
[/quote]

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Consigli per iniziare / Re: acquisto senza fregatura
« il: 22 Novembre 2013, 08:55:12 »
...a parte certe moto inguardabili...).

...dopo mi spieghi quali sono le inguardabili.......(ho la coda di paglia :hee20hee20hee:)

Solito malato di protagonismo, mica parlavo di te....  o no ..
Comunque tutti abbiamo i nostri scheletri nell'armadio, non preoccuparti.

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Consigli per iniziare / Re: acquisto senza fregatura
« il: 21 Novembre 2013, 08:30:05 »
La cosa migliore sembrerebbe un assegno circolare, consegnato in  contemporanea  al passaggio di proprietà  (se mandi il corriere e l'altro non si fida non ne' uscite più ).                    Se compri da un privato, devi assumerti un certo livello di rischio (anche  se c'è qualcuno del forum.... che compra e vende in continuazione da privati e non mi risulta che abbia preso grosse fregature ...a parte certe moto inguardabili...).
Se vuoi stare veramente tranquillo devi passare dai concessionari, che di solito ti danno anche un pò di garanzia  (ex B.M.  di Bricherasio TO,  che ha molti usati ed è serio  -non prendo la stecca, anzi continuo a lasciare oboli per i suoi figli-)

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Montesa / Re: Coperchio filtro aria
« il: 20 Novembre 2013, 09:14:46 »
Il coperchio chiuso, come parte della marmitta, altri diaframmi e ponticelli vengono eliminati in origine, quando si sblocca la moto.   

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Filosofia motoalpinistica / Re: ...ma allora non siamo solo pochi!
« il: 19 Novembre 2013, 07:54:20 »
" non mi ricordo piu' se parlavo di femmine o di moto"   citazione di Valchisun


tanto faccio comunque pochi km......

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BMW / Re: consiglio... f800gs
« il: 18 Novembre 2013, 07:52:44 »
Tanto per tranquillizzarvi, preciso che la carico sul furgone per i tagliandi e perchè odio percorrere le autostrade in moto.  Il cupolino hand made in pregiato PVC, per di più, mi trasmette  una sensazione, del tutto psicologica,  di snellezza  dell'avantreno.

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