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KTM / Re:Prova KTM 890 Adventure…sono rovinato!
« il: 05 Luglio 2022, 08:27:07 »
Quali gomme tassellate monti?
Ciao Aldo a presto spero.
Ciao Aldo a presto spero.
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Ottima moto per seppellire definitivamente l'utilizzo della moto in fuoristrada.
Questa sembra migliorata esteticamente ma 200 kg restano 200 kg...
Aspetto una dual stile CRF L di almeno 450 cc e sotto i 150 kg
Bene, cominciamo con la lista:
01 Nonnomiki
02 Lamberto
03 Zio Giò
04 Ilario
Aldo sta montando avviamenti elettrici dappertutto, credo anche alla morosa....
La Epure 2020 dell'amico l'ho presa io venerdì!
Non avevo mai guidato trial, solo enduro, e l'esperienza di un giro fatto ieri è stata mistica, ma emozionante!
Quindi se avete domande o curiosità sarò felice di rispondervi, dall'alto della mia INesperienza
Potrebbe esserci una più o meno nutrita delegazione veneta!Sarà dura convincere i Senatori del Forum a venire , a quanto pare nutrono poca fiducia sulle mie capacità di tracciatore del percorso.
Ma non sono diminuito così tanto!Bene! È una moto che mi incuriosisce molto, prima o poi verrò a trovarti, anche se credo ci siano una 40 di chili di differenza del pilota...ho solo tolto la strozzatura sull'alimentazione.
moltaldo, anche io ho un po' di difficolta' sull'anteriore, mi sembra molto caricato e sulle discese con pietre smosse a volte vado un po' in crisi, mi sembra molto piu' pesante di quello che e'..
Aggiornamento: ho fatto revisionare la forcella da BM racing Bricherasio e semplicemente sto guidando un'altra moto! Ha sostituito cortechi, olio e qualche altro trucchetto, mantenendo una taratura morbida e la forcella è migliorata molto.
Mi sto' informando per l'avviamento elettrico della S3 (prezzi da paura! e poche info).
ho solo tolto la strozzatura sull'alimentazione.
moltaldo, anche io ho un po' di difficolta' sull'anteriore, mi sembra molto caricato e sulle discese con pietre smosse a volte vado un po' in crisi, mi sembra molto piu' pesante di quello che e'..