Divertente lo sarà di sicuro. Quanto stimano l'autonomia? Le mappature sono previste?

Grazie e speriamo che arrivi presto!

Ma che sollievo essere fuori da sti casini 
La suola arrotondata in punta senza placca metallica è la nuova tendenza, ma immagino non si tratti di semplice moda.
Avendo passione per SiDi ho visto che i Charger sono stati sostituiti dagli Atojo, che hanno tute le caratteristiche tecniche più recenti. Mi chiedo solo come possano costare quasi 500 cucuzze.

Nell'armadio otto stagioni di roba che non uso ci sono gli Alpinestar tech 7 dei quali posso dire ogni bene.

Stavo pensando anch'io di tornare ai Gaerne per la loro indiscussa comodità, sperando nella maggior consistenza da nuovi, ma visto quanto detto sopra (che confermo per esperienza) mi sa che tengo i Forma che sono un buon compromesso tra protezione e confort.

Facciamo fatica a risponderti perché dipende molto dal tipo di utilizzo, in ogni caso non è che toccare l'asfalto significhi buttare la gomma.
Anni fa quando avevo la Sherco 250 4t da enduro ero solito utilizzare la gomma da trial sulla moto da trial per parecchie uscite per poi riutilizzarla sulla Sherco e farci ancora fino a 1000 km senza essere sulle tele perché la X11 arrivata a circa metà tassello si indurisce e non scende più (quanto a trazione su terreno non troppo fangoso resta ancora migliore rispetto ad un pneumatico enduro standard).

Se provi la TRS posta le impressioni  perché è una moto che interessa anche a me.

Sui  treni sembra che non manchi molto, ma le dimensioni sono ben altre.

Sembra una vita fa... e forse lo è davvero,   inoltre l'effetto nostalgia e le belle foto rendono gli scorci ancora più belli.    Speriamo nelle prossime occasioni.

Scoop:    alcune percezioni mi dicono che il cervello malato di Valchisun si stà                reindirizzando verso il fuoristrada...

Grazie  della dritta, per quanto 2,5 cv e qualche Nm in più non credo che cambino la vita né le soddisfazioni.
In ogni caso mi prenoto per l'usato di Lamberto....

Ciao Aldo.

Realisticamente, per quanto riguarda il 2020, la moto per cui non ho buttato via i soldi per l'assicurazione  è stata  la Crf L in quanto l'ho usata sia come scooter, a volte anche in due, sia per qualche gita di fuoristrada leggero,
quindi se uscisse un mezzo simile con qualche cavallo in più e qualche kg in meno ci farei un pensiero.