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Enduro stradali / Re:Kove 800 rally
« Ultimo post da kermit il 05 Febbraio 2025, 13:50:59 »Si intendevo la X, mi è piaciuta subito, pesa 178kg...
Per ora usato non c'è nulla, sarebbe da capire se le hanno vendute e piacciono, o devono ancora essere comprate...
Comunque, parlando della X, è una alternativa a ktm, che non si sa che futuro abbia, alla tenere, alla tua, alla tuareg... Con componenti più decenti...
L'incognita rimane su assistenza, ricambi...
Per me potrebbe essere un buon compromesso...
non dobbiamo meravigliarci della qualita' delle moto cinesi perche' buona parte (se non tutte ) di quelle europee viene prodotta da loro.
la domanda e' invece ---cosa te ne fai di una moto del genere quando--
altezza sella elevata--peso 200 kg--omologazione solo conducente--prezzo 12.000 euro.
dopo 6 mesi la rivendi a 5/6.000 euro che e' il prezzo di una equivalente cinese nuova con prestazioni similari e che ti permette di portarci la fidanzata.
mi rispondi--la componentistica e' di un livello superiore.
quanti di noi sono in grado di valutare la differenza prestazionale tra una coppia di piastre sterzo normali (di discreto livello) ed una di
produzione ricavata dal pieno in cnc.
mi si dice --quelle in cnc sono utilizzate per la competizione e quindi migliori.
quelle in cnc per la competizione sono prodotte con continue ed impercettibili modifiche fino ad arrivare al risultato senza impegnare
cifre considerevoli per linee di produzione che potrebbero poi essere modificate.
chiaramente i commerciali su questo ci marciano vendendoti a prezzi folli materiali di costo quasi identico.
Per ora usato non c'è nulla, sarebbe da capire se le hanno vendute e piacciono, o devono ancora essere comprate...
Comunque, parlando della X, è una alternativa a ktm, che non si sa che futuro abbia, alla tenere, alla tua, alla tuareg... Con componenti più decenti...
L'incognita rimane su assistenza, ricambi...
Per me potrebbe essere un buon compromesso...
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