Dakar 2016

[Bikerider]

Vi segnalo questo blog italiano aggiornato in tempo reala da una giornalista competente specilizzata nel seguire i Rally e i Raid.
Ovviamente sono particolarmente seguiti e intervistati i piloti italiani, le interviste non sono mia banali o scontate.

Lo trovate qui: http://www.worldrallyraid.com/

Ciao!

Bibo

 

[Bikerider]

Questo è Toby Price in una gara del 2015, giusto per rendere la velocità a cui viaggiano questi marziani.

Meglio non cadere...

https://youtu.be/6QGKVxu1IZc

[alex]

Mi consola che per curvare ha mollato un attimo  sm443  certo che l'anteriore che va su a oltre 100 orari e mantenere aperto a pieno buso! 
Basta una cacca di mucca e sei fatto 

[Enzo]

Questo è Toby Price in una gara del 2015, giusto per rendere la velocità a cui viaggiano questi marziani.

Meglio non cadere...

https://youtu.be/6QGKVxu1IZc

Ah , se  Lamberto mi presta di nuovo il suo KLX ci provo, un alternativa va bene anche il WRF , con i 250 4 t ho sempre avuto feeling!

[Bikerider]

Questo è Toby Price in una gara del 2015, giusto per rendere la velocità a cui viaggiano questi marziani.

Meglio non cadere...

https://youtu.be/6QGKVxu1IZc

Ah , se  Lamberto mi presta di nuovo il suo KLX ci provo, un alternativa va bene anche il WRF , con i 250 4 t ho sempre avuto feeling!

Mi sa che il capo di moto non te ne presta più! 

[Enzo]

Questo è Toby Price in una gara del 2015, giusto per rendere la velocità a cui viaggiano questi marziani.

Meglio non cadere...

https://youtu.be/6QGKVxu1IZc

Ah , se  Lamberto mi presta di nuovo il suo KLX ci provo, un alternativa va bene anche il WRF , con i 250 4 t ho sempre avuto feeling!

Mi sa che il capo di moto non te ne presta più! 

Una carriera stroncata sul nascere, allora e vero che senza sponsor nel mondo dei motori non si combina nulla .

[Lamberto]

Ah , se  Lamberto mi presta di nuovo il suo KLX ci provo, un alternativa va bene anche il WRF , con i 250 4 t ho sempre avuto feeling!

 

[bibo]

Questo è Toby Price in una gara del 2015, giusto per rendere la velocità a cui viaggiano questi marziani.

Meglio non cadere...

https://youtu.be/6QGKVxu1IZc

Senza nulla togliere al manico, non si possono assulutamente confrontare le due gare e quindi i due video

La Finke è un lunghissimo tracciato segnato e spianato, di  230 km, da fare una volta al giorno per due giorni. Il primo giorno va fatto in meno di 4 ore pena l'esclusione dal secondo giorno.

La Dakar ha già solo le prove speciali lunghe più del doppio della Finke, con terreno variabile, condizioni meteo variabili, altitudini variabili e moto che pesano, a pieno carico, il doppio delle moto da cross usate nella Finke. E BISOGNA NAVIGARLE CON IL ROADBOOK.

Per la cronaca, il Toby Price del video è il vincitore del 2015 della Finke. Il primo giorno ha fatto il percorso di 230 km in  1:54, compreso gli eventuali (fino a tre) rifornimeti. Il giorno dopo ha fatto lo stesso anello in 1:58

Fatevi un po' voi i conti della media oraria!

P.S: la moto in questione è (in teoria) un KTM 500 EXC.

Ciao!

Bibo

[alex]

2a giornata Marathon - Rigurgito di orgoglio Arancione?

Pos.   N°   Name   Make
   Time   Variation   Penalty
1   003   PRICE (AUS)   KTM   004:03:44      00:00:00
2   049   MEO (FRA)   KTM   004:06:05   00:02:21   00:00:00
3   005   SVITKO (SVK)   KTM   004:06:17   00:02:33   00:00:00
4   014   WALKNER (AUT)   KTM   004:06:24   00:02:40   00:00:00
5   006   BARREDA BORT (ESP)   HONDA   004:09:41   00:05:57   00:00:00
6   004   QUINTANILLA (CHL)   HUSQVARNA   004:10:35   00:06:51   00:00:00
7   016   JAKES (SVK)   KTM   004:11:03   00:07:19   00:00:00
8   007   RODRIGUES (PRT)   YAMAHA   004:11:04   00:07:20   00:00:00
9   017   PEDRERO GARCIA (ESP)   SHERCO TVS   004:11:20   00:07:36   00:00:00
10   020   DUCLOS (FRA)   SHERCO TVS   004:12:18   00:08:34   00:00:00
11   008   FARIA (PRT)   HUSQVARNA   004:12:38   00:08:54   00:00:00
12   002   GONCALVES (PRT)   HONDA   004:12:40   00:08:56   00:00:00
13   023   FARRES GUELL (ESP)   KTM   004:13:50   00:10:06   00:00:00
14   027   ARANA (ESP)   HUSQVARNA   004:14:40   00:10:56   00:00:00
15   011   VILADOMS (ESP)   KTM   004:14:59   00:11:15   00:00:00

[Enzo]

Rigurgito ???   

[Bikerider]

Questo è Toby Price in una gara del 2015, giusto per rendere la velocità a cui viaggiano questi marziani.

Meglio non cadere...

https://youtu.be/6QGKVxu1IZc

Senza nulla togliere al manico, non si possono assulutamente confrontare le due gare e quindi i due video

La Finke è un lunghissimo tracciato segnato e spianato, di  230 km, da fare una volta al giorno per due giorni. Il primo giorno va fatto in meno di 4 ore pena l'esclusione dal secondo giorno.

La Dakar ha già solo le prove speciali lunghe più del doppio della Finke, con terreno variabile, condizioni meteo variabili, altitudini variabili e moto che pesano, a pieno carico, il doppio delle moto da cross usate nella Finke. E BISOGNA NAVIGARLE CON IL ROADBOOK.

Per la cronaca, il Toby Price del video è il vincitore del 2015 della Finke. Il primo giorno ha fatto il percorso di 230 km in  1:54, compreso gli eventuali (fino a tre) rifornimeti. Il giorno dopo ha fatto lo stesso anello in 1:58

Fatevi un po' voi i conti della media oraria!

P.S: la moto in questione è (in teoria) un KTM 500 EXC.

Ciao!

Bibo

Ovviamente la Dakar è più varia e meno scontata di un percorso memorizzato, ma nei tratti veloci e a buona visibilità non credo cambi molto sul loro modo di dare gas. Il video l'ho postato per la buona qualità e durata, solo esemplificativo di come guidano a quel livello e velocità. Questo è dell'attuale Dakar, sempre Price, nel poco che si vede sembra dargliene comunque parecchio.

https://www.facebook.com/tprice87/videos/969634253107633/

[vin-lap]

 se volete vedere qualcosa dal vivo:
http://www.italianbaja.it/

(anche se c'è ancora un po' di differenza tra una baja e la Dakar)

[bibo]

Ovviamente la Dakar è più varia e meno scontata di un percorso memorizzato, ma nei tratti veloci e a buona visibilità non credo cambi molto sul loro modo di dare gas. Il video l'ho postato per la buona qualità e durata, solo esemplificativo di come guidano a quel livello e velocità. Questo è dell'attuale Dakar, sempre Price, nel poco che si vede sembra dargliene comunque parecchio.

https://www.facebook.com/tprice87/videos/969634253107633/

Cambia parecchio, perchè sul veloce hai da leggere comunque il RB, i pericoli non segnalti ci possono sempre essere (basta una pioggia la notte prima) e la moto a pieno carico pesa il doppio e da gestire e soprattutto frenare è una altra storia.

Per quel che riguarda il video della Finke, da notare che è lungo 5 minuti e mezzo. Price ha vinto il prologo del sabato di quell'edizione con un tempo d 5.05. Questo vuol dire che quel video è una parte di una delle due giornate piane da 230 km. Il fatto che vada a  quella velocità per due ore di fila mi impressiona di più della velocità stessa.

Ciao!

Bibo

[Bikerider]

Per quel che riguarda il video della Finke, da notare che è lungo 5 minuti e mezzo. Price ha vinto il prologo del sabato di quell'edizione con un tempo d 5.05. Questo vuol dire che quel video è una parte di una delle due giornate piane da 230 km. Il fatto che vada a  quella velocità per due ore di fila mi impressiona di più della velocità stessa.

Ciao!

Bibo

Concordo, ci pensavo stamattina e mi fa capire come quelle che per me sono cose fuori portata, per loro sono possibili con la naturalezza e il margine necessari a farle per 2 ore senza errori. 

[alex]

Ma qualche volta capita, anche se sei un top rider, magari Ivan Cervantes. Ed è subito mina (stasera so poetico)

https://www.youtube.com/watch?v=JY81BuUvDcs&app=desktop

se va bene la riprendi, ma occorre essere donna e racchia 

https://igcdn-videos-d-12-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t50.2886-16/12466621_1669643373310152_1908932357_n.mp4