Ho sempre avuto problemi con le moto prettamente stradali (se vado in giro prima o poi finisco sicuramente in una strada sterrata....) e per problemi di peso e manovrabilità ormai sono "decenni" che mi limito ai 500cc, con una certa preferenza per i bicilindrici.

Quindi io sono contento che i "cinesi" si siano svegliati e abbiano proposto diverse moto con pesi non da mastodonti ( se una moto supera i 200Kg a pieno sicuramente non mi interessa) e motori non "racing".

Io non sono "affamato di cavalli" come Kermit e quindi mi interesso anche alle moto da 30-40 cv se con peso adeguato....

c'e' un errore di fondo che bisogna chiarire.
Endurostradale--una denominazione di facciata che non ha senso di esistere.
Enduro---la moto da fuoristrada--piu' o meno spinto.
Stradale---la moto da strada.
Negli ultimi 20 anni i costruttori hanno seguito la moda ed il mercato aumentando dimensioni-cilindrate e pesi trasformando in ammiraglie
dotate di valigie delle slendide moto stradali con un aspetto vagamente fuoristradistico.
Ne sono nati orpelli di 250/300 kg con bauli e borse enormi ed ingombri da camion--il tutto con aumento di cilindrate e cavalleria esagerata che diventa gestibile solo con mappature elettroniche esagerate.
Questi oggetti sono quasi totalmente acquistati da motociclisti "maturi"(25/30 000 Euro per l'acquisto non sono quasi mai a disposizione di ragazzi di 20 anni).
Spesso costoro non hanno mai percorso un metro in fuoristrada ,ma solo per il fatto di possedere un mezzo tanto di immagine fa a loro credere di poter replicare cio che hanno visto nei battage pubblicitari.
Lo scontro con la realta li porta poi a farsi del male e a rimettere sul mercato mezzi praticamente nuovi.
Si deve tornare sui nostri passi----non esiste la moto tuttofare.
Non servono 150 kv per divertirsi. ma solo la moto adatta alle nostre esigenze reali--sognare fa bene ma si deve tornare con i piedi a terra.

potrei fare un copia e incolla con zio gio.
Moto da cittadini con velleita' da giro fuori porta.
Internet e' pieno di "collaudatori" che spacciano questi oggetti per moto vere.

Beta alp 4.0 2024
CF moto 450mt
Royal enfield hymalayan 450
Kove 510
Kove 800
Rieju https://rieju.com/it/adventure/107/2011/aventura-500
Honda crf300/450
Mondial mud 450
Hero 200 https://www.heromotocorp.com/en-in/motorcycles/performance/xpulse-200-4v.html

@valchisun non partire con cinesate e paralleli fronte marcia, sono tutte così, da un certo punto di vista c'è da mettersi l'animo in pace!

finalmente un poco di movimento....bene !