Francamente le special proprio non le capisco, anche se, come nel caso della Vitpilen, sono create da una Casa motociclistica e non nel garage sotto casa, alla fine e' tutto fumo negli occhi, perche' la sostanza di quella moto, e cioe' telaio, motore, freni e sospensioni, sono esattamente quelle della Duke 690 e cioe' questa moto qui:
che sicuramente, come equilibrio dinamico e come posizione di guida e' anni luce piu' riuscita e funzionale di quella specie di finta special, io personalmente preferisco di piu' la sostanza di una monocilindrica divertentissima ed imbattibile sulle strade di montagna che non tutta quella fuffa o fumo negli occhi che dir si voglia che sono le moto special che vanno bene esclusivamente sui giornali da parrucchieri come Gq o Riders...
