Le moto e gli accessori > Stradali
A volte ritornano...
Enzo:
Ti capisco, anche io vorrei andare verso quella direzione.
alex:
L'unica è farsela. Così si evita anche il rischio di schifezze per l'Euro5, materiali scadenti per restare nel prezzo, ciclistiche imbarazzanti.
Probabilmente non sarà un risultato da vetrina, ma tanto sono decenni che non vedo più una moto bella.
Valchisun:
Bisogna partire da una base decente, specie su un monocilindrico da 70 ed oltre cavalli come la Duke 690, cerco una delle ultime uscite, a me va bene cosi' come usciva dalla casa, al massimo ci cambierei il terminale di scarico, l'obbiettivo e' quello di avere una moto agile e divertente su asfalto. alla fine contano i chili in meno, piu' che tanti cavalli....
ilario:
Noi dobbiamo anche compensare i kg di dotazione personale. :73:
Valchisun:
Di Duke 690 usate se ne trovano, il problema e' che i concessionari chiedono cifre da fuori di testa, molte hanno, magicamente, soltanto 10.000 Km., che per un monocilindrico cosi' tirato e' gia' tanto, acquistare un usato e' come giocare alla roulotte russa.... :arar:
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