Questo è strano, di solito fanno senza problemi una campagna di richiamo. evidentemente ancora non dispongono di una casistica diffusa e lo considerano un caso isolato non sapendo come reagire, in quanto gli stessi concessionari sono al momento privi di indirizzi da prendere. Alla fine, rimane sempre il concetto base: conviene far fare ad altri la cavia sulle prime serie. E questo vale per chiunque, non solo per KTM.
