Lo sciocchino lo faccio di default..... sm443
Il problema e' che le moto esposte ai saloni sono tutte staffate al perno della ruota anteriore, di conseguenza, anche salendoci sopra, la forcella non cede di un millimetro, quindi non si puo' valutare l'affondamento della sospensione anteriore con il peso del pilota sopra (sag dinamico)!
Comunque la moto e' altissima di sella ugualmente, e' molto piu' stetta di una enduro gara, ma l'altezza sella e' molto simile!
