Il fatto che la base di partenza sia una Ktm dice gia' tutto.........
In realta' la Ktm 990 Smt sarebbe un'ottima base di partenza se non fosse esageratamente reattiva ai bassi regimi, il modello attuale rimane una delle piu' divertenti fun bike che abbia mai provato insieme alla Duke 690, mentre se si vuole dare alla moto una maggiore propensione al fuoristrada direi che la base di partenza migliore rimane la Ktm 990 Adventure, ruote a raggi, anteriore da 21", discreta protezione aerodinamica, ci metterei anche la Bmw F 800 Gs, ma non ho mai avuto occasione di provarla e quindi in questo caso non azzardo troppo nel consigliarla come moto "perfetta" o "ideale"....
