Il progetto delle prime 250 4 tempi da motocross era effettivamente stato fatto in collaborazione, o meglio, la Kawasaki aveva commissionato alla Suzuki lo sviluppo della sua 250, le moto, sovrastrutture a parte, erano uguali, mentre adesso sono progetti a se stanti.
Anche la prima V Strom mille avrebbe dovuto avere la "gemella" in casa Kawasaki, ma in Italia, o anche in Europa, non vennero nemmeno importate.