Da quel che ho visto potrei confermare tutto, anche il fatto che in Italia ormai la moto è roba da passeggio e non da passione
e da noi basta avere il 46 da sfoggiare sulla carena per andata e ritorno dalla gelateria a Bardolino. Unica nota che non mi quadra, è quella del GS, perchè come ho detto spesso ne ho sempre visti pochissimi. Molti ma molti di più i 1100 ed i 1150. Perchè il tedesco se la moto funziona bene, non la cambia.
