Col cavolo e lo sai bene, perchè dici spesso che hai fatto enduro: le gambe nell'enduro servono a guidare la moto. In andatura regolare basta tenere le ginocchia strette al serbatoio e appena flesse, sulle serie di buche si cambia solo la posizione del bacino lasciando le gambe a fare da ammortizzatore assieme alle braccia, e in frenata si allargano le ginocchia per aumentare l'assorbimento. In tutti questi casi, converrai che per chi ha 9 vertebre saldate al TIG sia meglio evitare di stare anche a gattognao. Anche perchè, non scaricando tutto il peso sulle pedane, si rimane giocoforza appesi al manubrio e si usano le gambe non per direzionare, ma per rimanere rigidamente nella posizione, il che è altamente scorretto per una guida fluida ed efficace.