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spessori manubrio
DECIO 72:
giovedì provo, ma intanto per quel che costano (visto che tanto mi occorrono due manopole morbide perchè quelle che ho mi fanno saltare le mani dopo pochi minuti)magari due spessori da 15 mm li prendo, così faccio un giorno di prove e vedo che ne esce
grazie
DECIO 72:
oggi ho montato le manopole della ariete, quelle rosse e nere, più morbide rispetto a quelle lastre di marmo che avevo ed il dolore alle mani è tornato ad essere una cosa accettabile (vengo dal motocross non dal fare le unghie.......)
ho ruotato in avanti il manubrio portando il centro delle manopole sul prolungamento dell'asse delle forcelle, ma devo dire che la cosa è peggiorata, la ruota davanti non la alzo più con la facilità di prima, in discesa è troppo avanzato quando sto con le chiappe sul parafango post, quando piego le gambe come suggerito da valchisun è troppo avanzato, l'unica nota positiva è che stando in piedi sono più rilassato con la schiena, quindi ritorno alla posizione di prima
tornando al discorso della gambe flesse e ciapet sulla ruota post, la moto va su che è una meraviglia, specialmente per me che la uso sull'argine di un fiume con pietre, terra smossa e foglie a volontà
domani provo gli spessori da 1,5 e vediamo che effetto fanno, purtroppo gli attacchi manubrio della mia gas gas non mi piacciono x niente
vi sarei grato se qualcuno mi spiegasse come cacchio si fa a salire su una parete quasi verticale sia essa terra o pietra, ho guardato un sacco di filmati, ma un indicazione (tipo quella di valchisun della gambe) mi sarebbe di grande aiuto, io tengo la moto molto accellerata, schiaccio le pedane e poi devo lasciare la frizione di scatto oppure dare una sfrizionata???
sicuramente sbaglio qualcosa, perchè sbatto dritto nell'ostacolo e torno indietro come un boomerang, con la moto che si sfascia in terra dopo avermi centrato le balls..... :57: la dove c'è una pendenza accettabile salgo (anzi diciamo che è la moto che sale io la tengo dritta e dò gas :arar:) come questa diventa importante, rimbalzo come 1 pallina sm41
aiutatemiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!
Valchisun:
Per chi non ha mai praticato trial viene istintivo buttarsi in avanti appena si inizia una salita ripida, niente di piu' sbagliato, perche' portando il busto e quindi il peso sull'anteriore della moto si fara' immediatamente perdere aderenza alla ruota posteriore, con l'interasse molto ridotto di una moto da trial ogni minimo spostamento anche di pochi centimetri del peso del pilota determina un notevole traferimento di carico e di conseguenza un cambiamento enorme di trazione e di direzionalita' del mezzo a differenza delle moto da motocross/enduro che hanno quote ciclistiche molto piu' importanti. Se affronti uno scalino o una parete quasi verticale e' fondamentale "aiutare" la moto, perche' non fa' tutto il colpo di gas, ma quello fa' soltanto parte di un insieme di movimenti, quando ti "prepari" a salire, prima del colpo di gas e' fondamentale "schiacciare" la forcella con il peso del corpo, schiacciando con le braccia sul manubrio, in quel modo la forcella si comprimera' e nello stesso momento che si da' il colpo di gas, si sfruttera' l'effetto rimbalzo della forcella, prova ad allenarti con la moto in piano ad eseguire il movimento e vedrai anche senza il colpo di gas, che l'avantreno della moto si alzera' "quasi" da solo.... sm409!
Ovviamente subito dopo occorrera' alleggerire l'avantreno come se si impennasse e si portera' il peso sulla ruota posteriore piegando le ginocchia, tieni sempre conto che l'ultima preoccupazione sulle moto moderne e' quella di capottare all'indietro, la cosa e' comunque controllabile con il "ditino" sulla frizione, al minimo accenno di capottamento bastera' tirare la frizione e' l'avantreno e' di nuovo a terra!Se hai notato nei filmati, anche arrivati sulla sommita' di uno scalino, i piloti continuano a stare "appesi" alla moto per fare acquistare aderenza alla ruota posteriore, sulle moto di una volta, se rimanevi in quella posizione ti ritrovavi immediatamente sotto al gradino! sm41 smban
DECIO 72:
:OK: :grazie:
ora provo
kermit:
--- Citazione da: DECIO 72 - 28 Settembre 2012, 22:45:23 --- :OK: :grazie:
ora provo
--- Termina citazione ---
a quest'ora?
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