KTM 1190 Adventure

[Valchisun]

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2012/January/jan2612-new-ktm-adventure-spy-pics/

Bella neh?

[Ghino]

Bellissima... 

[matty-78]

Beh diciamo che è un pò goffa però non è brutta, bisognerebbe vederla dal vivo.

[nonnomiki]

Sarà sicuramente questione di gusti, ma per me fa proprio

[diegog]

Sarà sicuramente questione di gusti, ma per me fa proprio

la venderanno,  la venderanno... 

[kappa]

Sarà sicuramente questione di gusti, ma per me fa proprio

la venderanno,  la venderanno...  

Se il successo è direttamente proporzionale alla bruttezza del mezzo.... non fa schifo come le BMW ma ci va parecchio vicino  

[alex]

ma ha i cerchi da 17"? E a che serve? 130 cavalli buttati via.... N'altra stradale con le plastche...  

[Valchisun]

Se uscira' cosi', e purtroppo uscira' cosi'.... , perche' quello e' oramai un prototipo praticamente definitivo, hanno fatto un vero obbrobrio estetico, sembra un brutto incrocio tra una Aprilia Caponord e una Suzuki 1.000 V-stronz..
L'intento, a mio avviso sbagliatissimo, e' di fare l'ennesima moto anti-Giesse, la nuova Adventure Ktm monta carter motore e gruppo termico della sportiva stradale Rc8, sicuramente sara' anche lei una milleduecento di cilindrata, la marmitta posizionata sotto al motore con il silenziatore basso non la fa' di certo diventare una moto da fuoristrada come la precedente Lc8 Adventure, sara' la solita maxi enduro stradale, in pratica un flop annunciato...
La vera Adventure di successo sarebbe tutto il contrario di quella, cioe' un 800 cc. dal peso inferiore ai 170 Kg., con un serbatoio e sovrastrutture meno "invadenti", una vera moto da entro-fuoristrada, in pratica una Lc8 con qualche chilo in meno, bastava veramente poco..... 

[alex]

LC8 990 EFi fino alla fine!!! 

[gianni]

Chissà quanto scalda con maggiore potenza e maggiore cilindrata! 

...effettivamente non capisco perchè tutte le case cerchino di produrre il loro clone del GS anzichè cercare di essere "originali" e "controcorrente" proponendo un loro prodotto! 

Possibile che nessuno CAPISCA o VOGLIA CAPIRE che SERVE produrre un clone della Africa Twin????????

ma chi c@sso è che comanda in ste alte sfere di tutti i produttori mondiali di moto? 

ma il marketing fa statistiche solo guardando quale è il modello più venduto...o esiste qualcuno che abbia le palle per vedere quello che la gente vorrebbe?

[alex]

Temo che il riferimento sia "il segmento più appetito" in quanto ad utilizzo. E a quanto pare, quello che ora tira di più è quello della stradale agile, potente e con immagine da tosti. Non penso, opinione mia, che sia solo un copiare la più venduta. Probabilmente la più venduta si è trovata in vantaggio col trend. Dal momento che, praticamente, l'ha creato. 

[Valchisun]

Anche loro, cioe' sua maesta' delle vendite, frau Bmw, non e' pero' riuscita a replicare la "regina" delle enduro bicilindriche, piace perfino a me, fate il conto!



Mi ricordo che l'avevo pure provata in un giro del Colle dell'Assietta quando era uscita, il baricentro bassissimo "spianava" tutto, sulle sterrate facili permetteva di tenere dei bei ritmi con pochissimo impegno alla guida, i difetti piu' grandi erano la forcella ridicola per fare del fuoristrada e i freni inesistenti, per il resto era eccezionale!

[Valchisun]

Beccato un collaudatore in giro con la nuova Ktm 1.200 Adventure, questa ha la ruota anteriore da 21":

http://youtu.be/N1FfTz-h1fc

[Bikerider]

Mmm..scarico basso, niente paracoppa, sella a due livelli, gomme stradali..

Mi sa che anche qui viriamo verso il bitume. 


http://www.moto.it/news/ktm-adventure-diventa-1190.html

[alex]

Mi sa che anche qui viriamo verso il bitume.