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Amarcord, dieci anni fa'....
Valchisun:
Il telaio della Fantic Motor era completamente diverso da quello delle Gas Gas Ec, non credo nelle misure vitali, bensi' per adottare un telaio in traliccio di tubi anziche' il perimetrale a tubo unico delle spagnole, le Fantic Motor venivano assemblate a Girona nello stabilimento Gas Gas, ma le avevano, giustamente, volute differenziare per il diverso tipo di telaio:
Non riesco proprio a capire come avessi fatto a modificare l'avancorsa, sulla GG la piastra di sterzo non aveva nessuna possibilita' di regolazione... :SAD: sm17
Enzo:
Il telaio Fantic era stato scartato dai collaudatori GG .
teo91:
La piastra superiore fu sterzo fantic è regolabile nell'offset. Bel sistema!
alex:
Appunto. La piastra è regolabile.
Quanto al telaio, non so cosa ci fosse da scartare, dal momento che rispetto all'ultima versione GG ha i traversi sdoppiati anziché uniti (suGG formano in pratica una sezione a 8) e sono stati eliminati i tubicini di protezione motore. Nient'altro.
Enzo:
Per scartare non intendo dire che non sia valido, solo che alla fine in GG hanno optato per l'altro telaio, poi è arrivata la Fantic ......
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