Riapro il post perché ho comperato una Free Ride 250 2 T ultima versione.
Standard è uguale alla prima versione che avevo preso però, come avevo detto, mi sto impegnando per mettere a punto il motore visto che di ciclistica mi piace molto.
Allora ho ordinato il kit alla Mototekna, mi hanno inviato le lamelle racing di loro produzione, l'adattatore per montarle sul cilindro KTM, getti e spillo.
Adesso sono due giorni che sto tribolando per mettere a punto la carburazione.
Rispetto alla configurazione consigliata da Mototekna ho abbassato lo spillo di una tacca e il motore gira meglio, il problema rimane ai bassi regimi, il motore non gira pulito e il transito per salire di giri è difficoltoso, poi da 1/4 in su gira come un violino.
Ho provato a cambiare tre getti del minimo ma nulla da fare, comincio a pensare che possa essere lo spillo.
Suggerimenti?