La morte "sua"

[Valchisun]

http://www.acquaeva.it/

[Bruce Lee]

SCOOPPP !!!!! fotografato il nuovo prototipo che sostituira' la 1290...    sm400 


host immagini

[Valchisun]

[Valchisun]

SCOOPPP !!!!! fotografato il nuovo prototipo che sostituira' la 1290...    sm400 


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Figoo.... cosi' posso aumentare ancora di qualche chiletto.... sm400

[dario62]

onestamente trovo la foto molto bella anche come taglio dell'inquadratura e' veramente bella
la moto nelle sua tamarraggine la trovo comunque bellissima
complimenti e bravo

[Enzo]

Bella li valchi, una moto emozionale come si deve.

E a differenza di Enzo, la trovo bella (anche se un filo tamarra per i miei gusti).

Complimenti!

Bibo (peccato solo per lo sfondo)

Io mi appello alla facoltà di esprimere la mia opinione , per me e brutta , preferisco la montagna sullo sfondo .

[Joker]

Bella bestia  ,  ma con 180 Cv. non e' troppo cattiva da guidare?

[alex]

Macchè, taglia qui e lima là, ci sono solo nella scheda tecnica, se apri tutto di botto ben che vada ne mette giù una ottantina, come la AT 

[Bikerider]

Macchè, taglia qui e lima là, ci sono solo nella scheda tecnica, se apri tutto di botto ben che vada ne mette giù una ottantina, come la AT 

Seee magari.  Quella ne ha una ventina di meno.

[Enzo]

Ma poi perchè avere 180 cv se non si usano ? Alla fine queste moto le usano quasi tutti con le mappature che limitano i cavalli , poi si finisce come quel mio conoscente che usava sempre la sua Diavel con la mappatura da 90 cv e si lamentava che in discesa quelli con il T- Max lo suonavano . Non e meglio avere 100-120 cv e usare quelli ? che  sulle nostre strade anche quelli sono tanti da sfruttare . 

[ario]

.. Anche noi.. come tutti gli appassionati.. di qualsiasi genere... 
siamo vittime della smania di.. possesso.. 

Quello che ci servirebbe davvero..... è di gran lunga inferiore a quello che poi ci mettiamo nel Box..
Chi ha più moto che chiappe..  ( come il sottoscritto..per esempio.. ) chi ha millemila cavalli..e poi viaggia alla velocità di un somarello.. 
Chi se non ha un dato marchietto sul serbatoio... non gira... e chi vuole tutto in lega e carbonio ..leggerissima.. e poi è sovrappeso come un tricheco spiaggiato.. e Via così..... 

Parafrasando un detto: il bello.. non è andare forte.. ma poterlo fare..e non farlo... 

P.S. Motociclisti... strana gente!!! 
 sm400

[alex]

Il concetto di ario lo sposo in pieno. E poi diciamolo..ci rode il  che s'è comprato la SD.
Ora però voglio vedere la gomma posteriore distrutta entro il 1° maggio sera. 

[erKarota]

Il concetto di ario lo sposo in pieno. E poi diciamolo..ci rode il  che s'è comprato la SD.
Ora però voglio vedere la gomma posteriore distrutta entro il 1° maggio sera. 

oppure il dito della vergogna sulla gomma.
Anche se una 190/55 su canale da 6" è facile da chiudere

[Valchisun]

Io ci ho provato a fare la personcina "seria" ed a prendermi la maxi enduro stradale o crossover o che cazz....era quella....Pero' io li' sopra mi annoio a morte, nei trasferimenti al piccolo trotto mi addormento, il cupolino che ti isola dalle sensazioni che, per me, deve darmi la guida di una moto non riesco piu' a sentirle, sulla Sd ci hai la testa sopra alla ruota davanti e ti godi tutto....
La cosa che mi ha fatto innamorare perdutamente del piu' grosso twin di Mattighofen e' il perfetto bilanciamento di quel motore, non c'e' una sola vibrazione, soltanto degli scuotimenti dovuti alle badilate di coppia motrice che arrivano alla ruote posteriore, dal motore del 1190 al 1290, sia su quello montato sulla Super Adventure che sulla Sd, c'e' letteralmente un abisso, come fluidita' e piacere di guida, anche nella marcia al piccolo trotto...Lasciamo perdere quando si spalanca il gas.......

[Enzo]

Ma tu mi vorresti dire in tutta sincerità che spalanchi il gas con 180 cv sotto al sedere ? non usi altra mappatura che quella sport e che togli il controllo di trazione ?