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Beta rr520 o suzu rmx450??? quale è più dual?
varano1978:
Alla fine me le son studiate e ristudiate, sognate di notte al pari di una bella donna... ma non son riuscito a convincermi fino in fondo.
Poi, per caso son passato davanti ad un concessionario e in vetrina c' era una bella xr650 usata: mi si son illuminati gli occhi ed ho sentito batter il cuore... ho pensato, no dai, non si torna indietro... eppure la più dual nella mia testa è ancora lei...
Coz:
Se è euro 3 come cercavi mi sa che è la scelta migliore, motore dual, 137 kg effettivi con 45-50 cv alla ruota! sm419
varano1978:
Infatti ho dovuto rinunciare perché è euro due!!! sm38
A meno che non decida di andar quasi sempre in auto al lavoro o farmi uno sputer... cmq il tarlo del dubbio sta già lavorando nella mia testolina...
Coz:
Noooo! Non lo fare!! sm416
Piuttosto prendi il WR 250 R !!! Peserà 130 kg, ma nonostante il motore da dual (cambio olio ogni 5.000 km) ha quasi la potenza di un 250 racing e in extraurbano fa 30 km/l! Ma prendere lo sputer proprio no!! :-[ sm409
Coz:
Ma una moto come il TE 630 o ancora meglio il TE 610 (140 kg circa e 50 cv alla ruota)?
http://www.moto.it/moto-nuove/husqvarna/te-630/index.html?d=0&o=1
http://www.moto.it/moto-usate/husqvarna/te-610/index.html
Soprattutto la 610 somiglia molto come caratteristiche all'XR 650, ed entrambe sono euro 3! sm471
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