Bellissimo video!
, fa' venire voglia di tenere su i piedi! Ho notato che le moto in gara hanno una specie di "targhino" ma non hanno i fanali, soltanto la tabella portanumero anche se devono percorrere delle strade asfaltate di trasferimento, a differenza delle gare che si disputano in Italia, dove i fari funzionanti sono obbligatori, ma non e' necessaria la targa, nemmeno "disegnata" sul parafango posteriore....
Un'altra cosa che ho notato e che la guida delle moderne trial costringe a stare sempre piu' con il peso arretrato ed "appesi" al manubrio, posizione molto stancante, pensate mantenerla per sei giorni consecutivi e con trasferimenti di centinaia di km., io non sarei uscito dal traghetto....
