Yamaha Mt 09

[Valchisun]

Qui c'e' la prova di Moto.it:

http://www.moto.it/news/yamaha-mt-09-video-nostra-prova-su-strada.html


l'unica cosa interessante del filmato e' che dice che la Mt 09 ha il forcellone a banana........


Di conseguenza non ci si puo' addentrare nella giungla perche' le scimmie ti mangerebbero il forcellone, c'e' anche scritto sul libretto di uso e manutenzione.....



Con un piccolo sovraprezzo c'e' anche la versione Banana Split....






E poi sono io.......

[Fulvio 55]

Sarò vecchio...ma vedo che ad oggi il design tende al minimalista ed alla semplificazione di spazi-volumi. Ma una moto con linee più semplici, senza caos di cavi-tubi-piastre, ecc. non si combina?

[Valchisun]

E' una moto "nuda", e quindi, volutamente, vengono messe fuori le  "trippe" per sottolinearne le nudita', in fin dei conti anche le moto stradali di una volta, non erano carenate ed avevano tutte la componentistica a vista:


Questo per me e' il colore piu' riuscito:




questa era una "nuda" degli anni settanta, probabilmente e' stata la moto che mi ha fatto scattare la passione, Laverda Sf 750:






alla fine io non ci vedo poi delle grandissime differenze, anche se sono passati quarant'anni dalle due foto!

[alex]

Questo per me e' il colore piu' riuscito:

[Valchisun]

Conservatore e tradizionalista!

[alex]

Non è conservatorismo, però la moto vorrei usarla praticamente tutto l'anno.
Quella lì la si usa solo per un mese e dieci giorni, prima di Pasqua 

[Valchisun]

E' per i cardinali.....

[Joker]

Anche a me la mt 09 piace moltissimo, l'unica sara' di andare a provarla appena sara' possibile, il bello di quella moto e' che trasmette a pelle facilita' di guida ma anche divertimento e non da' la sensazione di essere tirata al risparmio come, da sempre, ci hanno abituato le realizzazioni giapponesi! Certo che se paragoniamo il prezzo di acquisto alle moto da enduro o da trial, non c' e' proprio storia, le moto da fuoristrada hanno dei listini che sono delle vere e proprie prese in giro degli appassionati...

[gianni]

Quella Yamaha li piace anche a me...che solitamento non amo le moto "nude"...

Bisognerà però sostituirle subito i tubi dei freni, senza treccia tendono a dilatarsi durante un uso intensivo
...esperienza già vissuta col TDM 

[Valchisun]

Ecco che vengono fuori le prima magagne....

[alex]

Ecco che vengono fuori le prima magagne....

E' una obiezione giusta. Però magari quei tubi (anche se non lo penso) sono in treccia. Non di tipo aeronautico, ma con la guaina in plastica. Come l'ADV insomma.

[Valchisun]

Comunque la capacita' di sorprendere dei giapponesi e' strabiliante, nel senso che ultimamente di novita' ne hanno proposte molto poche, almeno nel senso di proporre delle moto "appetibili" ai gusti europei, tranne forse la Honda nel settore delle medie cilindrate con le moto derivate dal maxi scooter Integra e la Cb 500, mentre ,di moto completamente nuove, erano anni che la Yamaha non ne proponeva, io mi ero fermato alla 1200 Supertenere ed al restyling del T-max, pero' ogni tanto ci pigliano!

[alex]

Hanno un segmento molto meno di nicchia rispetto agli europei e devono pensare in modo veramente più ampio per i mercati cui sono interessati. Quindi giocoforza devono fare moto intelligenti, dove questo significa anche a basso costo. Dove l'"anche" sottolineato vuol dire che a prezzo contenuto non devono fare solo catramoni da tetano (tanto per usare una espressione a te cara) ma anche moto vendibili nel mercato europeo. Anche la rivisitazione in chiave minore e più economica dello stesso T-Max presentato allo scorso EICMA mostra poi come si muovano in modo uniforme e determinato in tutto il loro comparto produttivo, senza trascurare neanche un settore.

[Valchisun]

Comunque di moto nuove i gappi continuano a venderne nonostante tutto, qui da me vedo  solo piu' Kawasaki Z in tutte le cilindrate possibili, probabilmente la nuova Mt 09 si giochera' il mercato delle medie dove la Kawasaki domina incontrastata da anni, le europee a tre cilindri le vedo piu' da appassionati, sia per il costo di acquisto che per l'impostazione piu' sportiva che non tutti gradiscono, non si vive di sole maxi-enduro!

[alex]

Le Kawa le vedi spesso perchè costano poco. Anche qui la maggior parte dei 600 dei ragazzi(ni) è composta da Ninja e dai R6n/f, che hanno sostituito quasi in toto i Monster.