KTM 1190 Adventure

[Valchisun]

Una moto progettata dieci anni fa' come la Ktm Adventure Lc8 950/990 secondo me ha esaurito il suo lavoro, sono sicuro che, dopo il primo sgomento per la scomparsa, ci saranno molte vedove "allegre" che si consoleranno con il nuovo modello 1.190 R!

[Fiver]

Una moto progettata dieci anni fa' come la Ktm Adventure Lc8 950/990 secondo me ha esaurito il suo lavoro, sono sicuro che, dopo il primo sgomento per la scomparsa, ci saranno molte vedove "allegre" che si consoleranno con il nuovo modello 1.190 R!

Hai senz'altro ragione ma quoto il "necrologio" di sgnaus....evidentemente la ktm avra' fatto le sue ricerche di mercato (spero per lei) cosi' da esser sicura che chi comprava l'Adventure per andarci anche fuoristarda fossero in minor numero di quelli che la compreranno per smanettare su strada....

per me e' un peccato 

[sgnaus]

al giorno d'oggi si fanno moto che potrebbero tranquillamene percorrere 200.000 km ed avere una vita praticamente infinita con l'ovvio grosso danno per le case produttrici, quindi sostituiscono i modelli (anche i più affermati) solo per deprezzare l'usato renderlo "superato" e meno appetibile al grosso pubblico

[gianni]

la "vecchia" Adventure aveva il pregio di una "derivata dalle corse"...ma anche gli stessi difetti...

Per chi la usa per turismo, e magari in coppia sono evidenti alcune lacune e disagi, se la si paragona alla sua antagonista: r 1200 GS, concepita per altri usi rispetto alla Kappona

Ma se uno vuole divertirsi da soli, facendo anche dello sterrato impegnativo, la 990 Adventure è tutt'altro che una "moto vecchia"  

Questa nuova però mi pare che miri più a superare le prestazioni della Ducati Multistrada, che al GS...

[Valchisun]

Da sempre ogni anno di tutte i modelli di moto hanno sempre proposto il modello nuovo, dove molte volte le modifiche si sono limitate a due adesivi o anche meno, nel caso della Ktm Adventure Lc8 950 e poi 990 era un modello nato nel 2003, quindi dieci anni mi sembra gia' un bel risultato per la longevita' di un modello che non ha subito molti stravolgimenti, e' stata soltanto aumentata di cilindrata ed e' stata dotata di iniezione elettronica e di Abs, mentre il nuovo modello nasce per entrare in diretta concorrenza con sua "maesta" la nuova Bmw R 1.250 Gs e aggiungo anche alla nuova Multistrada 1.200 appena presentata, anche la Giesse dovra' fare i conti con la nuova omologazione Euro 4 che ha praticamente "obbligato" la Bmw ad adottare il raffreddamento a liquido e ad aumentare la cilindrata, perche' piu' si strozzano gli scarichi e piu' si impongono normative piu' severe sugli inquinanti e piu' si e' costretti ad aumentare la cilindrata per non mortificare le prestazioni dei motori, e' assurdo ma e' cosi', che poi si eliminino catalizzatori ed altre stronz...te appena acquistata la moto e' un altro discorso....

[Valchisun]

Altre notizie sul 1.190:


http://www.motoblog.it/post/67831/ktm-lancia-le-nuove-1190-adventure-e-adventure-r
 

[Bikerider]

Lo scamosciato sulla sella della "R" e' bello e fa presa, pero' assorbe l'acqua e asciuga con fatica, se bagnato ti lascia il sedere all'umido per un bel po'.

[Valchisun]

La sella scamosciata era un classico della moto da Dakar di qualche anno fa', ma tanto io preferisco quella piu' stradale, anche perche' magari con quella ho qualche possibilita' di mettere un piede a terra....

[gianni]

...stanno già uscendo le versioni "elaborate"  sm472



 

 

[Valchisun]

Questa sarebbe ancora meglio dell'originale!

[Bikerider]

ma tanto io preferisco quella piu' stradale, anche perche' magari con quella ho qualche possibilita' di mettere un piede a terra....

Ma ti danno le penalità anche lì'? 

[marc59]

...stanno già uscendo le versioni "elaborate"  sm472



 

 

Ho già preso accordi con la Società Autostrade, se mi tolgono tutto l'asfalto sulla Milano-Genova, la compro subito 

[Valchisun]

Viste le condizioni delle strade e autostrade italiane, direi che sono gia' "pronte" adesso per l'Adv R.....

[Valchisun]

Questo sono io sullo Chaberton, la Ktm me l'ha data da provare:

http://www.motociclismo.it/ktm-1190-adventure-r-2013-prima-foto-in-azione-moto-52651

 

[Fiver]

Non saranno certo le valigie in alluminio e due ruote tassellate a renderla una moto da offroad....