Le sanzioni per targa non esposta o targa non originale:

[diegog]

Reimmatricolazioni
Autoveicolo    9,00    29,24       39,71    4,50    
Autoveicolo con targa quadrata    9,00    29,24       39,35    4,50    
Motoveicolo    9,00    29,24       21,17    4,50    
Rimorchio    9,00    29,24       18,36    4,50    
Ciclomotori    9,00    29,24       12,92    4,50    

tratto dal sito della motorizzazione civile.
ovvero 9+29.4+39.35+4.5 

[Valchisun]

Se te lo fai fare da un'agenzia il costo e' sui 200 Euro per un motoveicolo, se si fanno le pratiche da soli, sicuramente il costo si dimezza o anche meno!

[diegog]

Se te lo fai fare da un'agenzia il costo e' sui 200 Euro per un motoveicolo, se si fanno le pratiche da soli, sicuramente il costo si dimezza o anche meno!

si certo,  ovvio.
anche se non riesco a capire come mai  siano così costose le agenzie... io ho smesso  di  servirmene da tempo,  con  meno di 90 euro mi faccio i passaggi delle moto

[nonnomiki]

Mi sembra che reimmatricolare la moto, come era successo l'anno scorso ad un mio amico che l'aveva persa, costi circa 200 Euro, non c'e' nessuna altra strada!La reimmatricolazione prevede nuova targa, nuovo libretto e nuovo certificato di proprieta'!Nel caso di smarrimento devi anche esibire la denuncia fatta ai C.c.!

Confermo al 100% ..Il 2 Giugno 2010 ho smarrito la targa della mia Beta 525rr ...grazie al portatarga "metti e leva" di una nota ditta che per motivi di correttezza non stò a menzionare.
Denuncia di smarrimento ai CC e dopo un mese circa ho reimmatricolato la moto con nuova targa, libretto e CDP al costo di 162,00€...non c'è altra via!!!!!

[alex]

Meglio non avere niente che avere dei targhini fotocopiati, se dai tutori dell'ordine viene interpretata alla lettera il nuovo Codice della Strada entrato in vigore a luglio 2010, l'esposizione di una targa non originale puo' fare configurare gli estremi di falsificazione con tanto di denuncia penale e confisca del mezzo!

Se leggi tutto, denuncia e confisca del mezzo sono previsti pari pari anche per targa non esposta  :tim:

[Valchisun]

Se vieni ripreso per una seconda volta nell'anno c'e' la confisca definitiva, sia per la targa non esposta oppure  se la targa e' montata con una inclinazione superiore ai 30°!
La moto da trial andrebbe equiparata ad una bicicletta ai fini della circolazione stradale, inutile stare a "menarla" di parafanghi grandi e portatarga!
Purtroppo non sara' cosi' e di continuera' ad andare in giro in modo piratesco!

[alex]

a chi piace... 

[sgnaus]

Sicuramente meglio perdere o rompere la targa originale che andare a rischiare beghe di quel genere

sì ma anche qui c'è un incongruenza perchè se rifare la targa non costasse nulla si potrebe dire "meglio non prendere multe" ma siccomme rifare la targa significa reimmatricolare il mezzo, uno potrebbe farsi due conti e trovare conveniente (o relativamente conveniente) girare col targhino.
sul fatto che qualcun giri con la targa di "cartone" è vero ma non è affatto illegale se prima hai sporto denuncia di smarrimento ai carabinieri, perchè in quel caso, hai un tot di tempo (mi pare un mese se non ricordo male) per verificare che qualcuno ritrovi la targa e ti eviti le spese di reimmatricolazione suddette, come è successo a me l'anno scorso, quando la targa mi è stata riconsegnata dai vigili di un paese del comasco (ho ancora la targa replica fatta con un foglio di plastica bianca a lettere nere che è più bella dell'originale)

[Valchisun]

Quello e' un sistema che hanno adottato anche nelle gare di enduro, a mali estremi...Certo che bisogna sapersi "inventare" di tutto....

[sgnaus]

ah guarda, uno si prepara la targa replica (perchè non si sa mai) la monta e fa una denuncia di smarriento preventiva... e poi ritrova magicamente la targa dopo un po' di tempo!
sì certo che è una caxxata, ma purtoppo la legislazione italiana spinge a farsi furbi, perchè non c'è mai nulla di chiaro, guarda il casino con le targhe montate anche in gara, prima sì, poi no, poi forse... in gara, e noi che in gara non siamo?
io ho montato la targa originale su un supporto della rizoma, ma mi girerò almeno 20 volte ad uscita a controllare se c'è ancora, tanto poi se non è la targa qualcosa di non in regola lo trovano comunque (a cominciare dal libretto!)

[Valchisun]

Sulle moto da enduro ho sempre lasciato tutto originale, targa, frecce e stop, ho soltanto lasciato uno specchietto retrovisore solo e di quelli in plastica morbida "minimalisti" della Ufo, sulla Rxv ho lasciato il suo originale che si puo' ripiegare, anche se lo snodo sporgente mi fa' un po' paura....
Almeno nessuno mi porta' mai dire niente riguardo l'inclinazione della targa...Ma tanto c'e' sempre la multa per la circolazione in fuoristrada...

[sgnaus]

Sulle moto da enduro ho sempre lasciato tutto originale, targa, frecce e stop, ho soltanto lasciato uno specchietto retrovisore solo e di quelli in plastica morbida "minimalisti" della Ufo, sulla Rxv ho lasciato il suo originale che si puo' ripiegare, anche se lo snodo sporgente mi fa' un po' paura....
Almeno nessuno mi porta' mai dire niente riguardo l'inclinazione della targa...Ma tanto c'e' sempre la multa per la circolazione in fuoristrada...

ad onor del vero più che "lasciare tutto originale", io me la sono dovuta mettere originale o meglio a codice, perchè la husqvarna te la consegna pronto gara, neppure con le gomme omologate per la circolazione stradale, perchè le geomax, le ho dovute chiedere, non le ho pagate, ma se non dicevo nulla mi lasciavano le gomme della michelin montate di serie non sono omologate per il cds... è purtroppo sappiamo bene che è un discorso impegnativo questo!

[alex]

OT
scusa sgnausssss... ma che Michelin montano di serie?  Le AC10 da cross?

[Valchisun]

Ma le Michelin enduro gara sono omologate per la circolazione stradale!

[sgnaus]

montava di serie le michelin comp V che sono omologate FIM ma non per l'uso stradale (a quanto dice lo stesso sito della michelin)