Scarichi aperti.....vorrei capire

[Lamberto]

E' un paio di domeniche che esco con degli amici enduristi e purtroppo ci sono compagni che hanno potenti 450
con gli scarichi aperti che fanno un rumore assordante.
Questo argomento è stato già più volte affrontato (ma non mai abbastanza), ora io vorrei capire cosa spinge
queste persone a montare scarichi di questo tipo, non certo la potenza in quanto queste moto hanno cavalli in
esubero anche per dei campioni. Posso capire che possa migliorare un attimo l'erogazione ma stiamo parlando di
un dettaglio tale certo da non compromettere la validità del mezzo.
Non è meglio cercare di farsi carburare meglio la moto piuttosto che avere dei mezzi del genere?
Anche depotenziandola un pò tanto ce n'è da vendere di cavalleria.
Vorrei capire, ma nel bosco, in una pineta in luoghi così belli che stiamo percorrendo perchè dobbiamo farci sentire
a km e km di distanza? Non è meglio non lasciare traccia o perlomeno cercare di essere meno invasivi possibile?
Mi volete spiegare il perchè?
Perchè avere moto da circa 60 cv e poi rifiutarsi di fare la mulattiera A piuttosto che la B perchè troppo impegnative?
Attenzione sto parlando non di uno ma di diversi enduristi.
Vorrei fare presente che così non va bene, facciamo peggiorare in modo esponenziale la nostra situazione.
Ultima spiegazione che vorrei, ma alle nove della mattina in un paese di montagna con le vie strette, cosa
spinge il "pilota" ad impennare (ovviamente quello con lo scarico aperto) in mezzo alle case?
Grazie a chi si degna di rispondere.

Lamberto

[lazzaro54]

oggi conta l'apparire e non l'essere ...............
se sei silenzioso, rispettoso, ossequioso non ti nota nessuno .... (ed è meglio così, vedi forestale ecc.)
se invece hai lo scarico aperto, impenni in paese ecc.ecc. ti notano tutti ....... (come diceva quel tale? non fa niente che sia per bene o per male, l'importante è che se ne parli ...)

ieri siamo stati fermati dalla forestale (mizzeca, è la 4° volta quest'anno ..... ), fortunatamente andavamo piano, eravamo in fila indiana e tutti silenziosi ... un pò di ramanzina, ma ci hanno lasciato andare senza multe .... uno di loro mi ha detto ...  avrei voluto vedere se ci presentavamo da loro, dietro a una curva, tutti di traverso e con gli scarichi aperti ............................

[Trialista94]

sono daccordo con voi. oggi conta l'apparire non l'essere. ci sono tanti miei coetanei che si comprano la moto più bella e potente perchè così sono "tipi da stimare" ma di tutto quel popò di moto non se ne fanno niente perchè non la sanno usare. ci sono invece altre persone come me che si prendono un certo tipo di moto per pura passione e vengono pure presi per il c**o perchè la propria moto va a piano e non ha potenza.

[diegog]

come scrissi tempo  fa in altro lido,  io sono  fermamente convinto che la propria libertà finisca la dove inizia quella degli altri.
L'utilizzo degli scarichi aperti, le impennate  o le accelerate nei  centri abitati, magari in presenza di persone che si accingono ad attraversare la strada, oppure addormentati per qualsivoglia motivo per quanto  mi riguarda significa ledere il sacrosanto diritto altrui del quieto  vivere, guadagnato non meno della propria passeggiata motoristica.
io posseggo 4 moto, e nessuna di  queste possiede degli scarichi aperti oppure aftermarlket, e  proibisco categoricamente a mio  figlio di installarne sulla sua.
perche?
semplice,  non servono a nulla se non a  innimicarsi un po di persone, e non è bello... io preferisco  fermarmi a salutare la  gente,  scambiare due chiacchiere piuttosto che  vedermi lanciare delle iettature dallo specchietto retrovisore :)
e come  dite  voi,  anche le  FDO si dimostrano  piu comprensive se non  si  circola con moto taroccate...  o no? 

[Coz]

Si ostenta sempre ciò che non si ha, sicurezza, forza, personalità ecc...

Chi è debole deve sembrare forte per intimidire gli altri ed evitare il confronto, chi è forte non ha paura di sembrare debole anzi, inconsciamente vede le eventuali aggressioni degli altri come un modo per fortificarsi ulteriormente.
Questo succede in ogni campo e in ogni aspetto della personalità umana e non solo... basta pensare ai cani, quelli che abbaiano sempre senza motivo sono quelli che con un calcio volano via, a quelli grossi che gli e ne frega, se gli rompi le balle ti sbranano! sm426


Chi possiede una moto con solo i cavalli che riesce a sfruttare, lo scarico silenzioso e ha un'andatura educata è visto un po' come un vigliacco che ha paura delle sfide, delle leggi e del giudizio degli altri.
Talvolta può essere vero, non per tutti è solo il buon senso a far fare queste cose. Ma chi ha PAURA di essere giudicato così che cos'è??? sm443

Sono comportamenti che tutti abbiamo o abbiamo avuto in questi o altri ambiti, ma comprenderne i meccanismi e significati è il primo passo per superarli e spostare la nostra personale "asticella" un gradino più in alto.

[Valchisun]

Lo scarico after market lo concepisco soltanto nel caso in cui faccia MENO rumore di quello di serie, se non viene manomesso togliendogli il Db killer in genere e' addirittura piu' silenzioso di quello di serie, almeno su quello montato sulle moto stradali e regolarmente omologato e' cosi', in genere lo scarico after market scalda meno, aumenta il tiro ai bassi e regolarizza l'erogazione del motore!Sul Ktm Lc8 990 Adventure la differenza tra lo scarico di serie e quello after market regolarmente omologato e' di nove chili sul posteriore della moto!
Ci sono invece moto da enduro come le nuove Beta Rr motorizzate Beta che non passano le fonometriche con la marmitta di serie!
Il problema non e' la marmitta after market, ma e' il taroccamento della marmitta, se si leva il Db killer, originale o no, e' un sistema molto semplice per farsi odiare da tutti, perfino da chi ama le moto!
Oltrettutto l'eliminazione del Db killer, oltre al casino pazzesco, peggiora anche le prestazioni della moto, il motore diventa troppo cattivo ai bassi regimi, quindi chi si diverte a rompere i timpani al prossimo peggiora volutamente le prestazioni della moto, ma credo che a quei personaggi quello non interessi molto, e meglio farsi vedere e sentire e soprattutto "odiare" da chi va' in montagna a camminare o semplicemente per stare tranquillo!
Un motivo per cui odio le Motocavalcate e' perche' si trova tutto il fior fiore di quei campioni mondiali mancati per un soffio, per loro la moto diventa una scusa per scaricare le proprie frustrazioni ed i propri limiti, uno di quelli fa' piu' danno a chi ama andare in montagna in moto che non cento motoalpinisti con la marmitta e la moto in regola!

[Valchisun]

Uno dei tanti vantaggi delle motorizzazioni a due tempi, sia per quanto riguarda il trial che l'enduro e' che il motore a miscela per funzionare al meglio, deve per forza di cose essere silenziato, a differenza del quattro tempi che per avere una resa "decente" ai bassi regimi, soprattutto se di piccola cilindrata deve "respirare" di piu', appena il silenziatore di una due tempi si svuota e si intasa di olio incombusto, il motore inizia a funzionare male e si e' costretti a ripristinare il silenziatore con la lana di vetro nuova!
Ma il problema non e' tanto la tipologia di motore che si preferisce, ma e' una questione di mentalita', di educazione e di rispetto anche degli altri motociclisti, perche', come dicevo, un motociclista fracassone e che ignora le regole basilari per girare in moto e che se ne frega di rispettare gli altri fruitori dei sentieri e della natura, crea piu' danni di cento che usano il "buon senso" nel circolare fuoristrada, come dico sempre e' meglio evitare di frequentare quel genere di "motociclisti" e soprattutto di evitare i giorni in cui girano "loro"! :sign0098:

[ilario]

Io sono piu' drastico!
Invece di evitare di uscire con loro e non uscire quando sono in giro cercherei,con tutte le forze,di fare in modo che non possano continuare a fare danni.
Ne va della nostra sopravvivenza.
E' molto piu' facile,piu' comodo e meno rischioso fermare e multare uno come noi che un cretino come loro.
Basta un cretino a vanificare il nostro lavoro di anni.

[alex]

Bah,non andrei tanto sul sociologico, nè a scomodare la psicologia.
Tamarro. Chi toglie il DB Killer e fa le penne in paese è solo un gran cafone. Un fetentissimo maleducato. Il resto è palestra mentale. I fatti stanno lì, in una parola.
Rimedio: evitarlo come un assicuratore sottobudget.

[diegog]

Bah,non andrei tanto sul sociologico, nè a scomodare la psicologia.
Tamarro. Chi toglie il DB Killer e fa le penne in paese è solo un gran cafone. Un fetentissimo maleducato. Il resto è palestra mentale. I fatti stanno lì, in una parola.
Rimedio: evitarlo come un assicuratore sottobudget.

questa mi piace...  la metto in  firma!!! 

[Tucs666]

Bah,non andrei tanto sul sociologico, nè a scomodare la psicologia.
Tamarro. Chi toglie il DB Killer e fa le penne in paese è solo un gran cafone. Un fetentissimo maleducato. Il resto è palestra mentale. I fatti stanno lì, in una parola.
Rimedio: evitarlo come un assicuratore sottobudget.

 

concordo in pieno..

[nonnomiki]

Bah,non andrei tanto sul sociologico, nè a scomodare la psicologia.
Tamarro. Chi toglie il DB Killer e fa le penne in paese è solo un gran cafone. Un fetentissimo maleducato. Il resto è palestra mentale. I fatti stanno lì, in una parola.
Rimedio: evitarlo come un assicuratore sottobudget.

Grande Alex......è praticamente la mia "scuola di pensiero"...tutti i miei "allievi" (non vorrei peccar di presunzione) sono stati indottrinati così: niente accellerate a vanvera e tanto meno impennate, attraversamento delle borgate con gas al minimo salutando i residenti e se possibile fermarsi a far due parole ...meglio se in dialetto o in patuà...si aprono le strade!!!!!!

[gianni]

...Lamberto hai anticipato un mio intervento su questo argomento...

L'enduro è destinato all'estinzione per colpa di questi personaggi...speriamo che non si tirino dietro anche, chi di noi si è convertito alla moto da trial per avere più rispetto del territorio e degli altri, non motociclisti, che lo vivono...

Le campagne di "buon comportamento" che si trovano sui vari forum non li osservano che pochi individui! ...La maggior parte degli enduristi guida, si comporta ed ha un mezzo non in "regola" con l'ambiente e non gli importa nulla delle altre persone che possono essere infastidite dalla sua presenza rumorosa ed invasiva!

 

[Valchisun]

Ogni tanto in mezzo ai boschi qui da noi si vedono anche degli individui, definirli "motociclisti" mi sembra troppo..., che girano con delle moto da cross, pure e semplici, ovviamente senza targa, in qualche Motocavalcata ho visto anche gente iscritta girare con delle moto da cross, forti dell'impunita' che dava l'essere iscritti!
Possiamo soltanto indignarci ed inc...ci perche' tanto quelli ci saranno sempre, e se si tentano di fare "ragionare" quelle delle marmitte aperte, si otterra' soltanto che al prossimo giro avranno una marmitta ancora piu' aperta!
Ma il discorso e' piu' ampio, perche' coinvolge anche le stesse case costruttrici, ho sentito personalmente alla gara di regionale di enduro come "tuona" la Beta 450/520 Rr di serie, e vi garantisco che la marmitta era quella di serie senza taroccamenti, ebbene con quella marmitta in molti casi non si passa le fonometriche...

[kappa]

Io non ho la risposta alle domande di Lamberto. Anche al mio paese c'è una notevole fetta di enduristi "della domenica mattina" che impennano e fracassano a tutto spiano. A conferma che sono un rompi...... ho provato a chiedere a loro ma come risposta ho ricevuto solo occhiataccie.
Posso solo provare ad insinuare che molte persone sono alienate ed insoddisfatte e cercano conferme in tutti i modi che la loro maleducazione ed il disamore per la natura gli permettono.

Purtroppo l'educazione civica è una materia tolta da tempo dalla scuola dell'obbligo.