Come alternativa al KLX 250 ci sta?

[alex]

Più piccole OK, ma pesano praticamente uguale ad una Valenti, sia la WR-R che la KLX

[tomm4]

vuoi il mio DRZ Valenti?

 

È una bella moto non dico il contrario.....solo che preferisco rimanere su qualcosa di più piccolo e leggero. Se facessi veramente molte uscite in off sarebbe un'ottima moto.

piccolo magari magari sì, ma non so di quanto, sul peso...ho i miei dubbi....credo che potrebbero pesare uguali il Valenti e il WR250R (secondo me pesa meno il Valenti)

in ogni caso non voglio fare il "seccatore" che vuole piazzare la moto!! se ti può interessare...se la vuoi provare (mi sa che sei distante).....senza nessun impegno, scrivimi pure in MP!
ps: perchè dici se facessi più uscite in off? il DRZ è la dual per eccellenza (credo sia diffusamente riconosciuto), per strada va benissimo (io l'ho sempre usata con i cerchi da 17)

[Enzo]

Beh,e stata usata anchr in una Sei giorni di Enduro ed e arrivata alla fine,il potenziale c' é .

però ci vogliono dei buoni motivi per fare una 6 giorni con una WR-R quando c'è la WR-F fatta apposta.....

E che ti devo dire , la gente e strana, poi sono Giapponesi e......................!
http://youtu.be/iQX0e--MowM

[gianga]

Ragazzi prendetevi una bella DR 350!! Ce ne sono diverse usate in ottime condizioni...e tra poco ci sarà pure la mia!   
Voglio un DRZ!!!!

[alex]

E che ti devo dire , la gente e strana, poi sono Giapponesi e......................!
http://youtu.be/iQX0e--MowM

Se quella ha le sospensioni di serie e non monta il motore della F , io mi faccio frate! 

[Titto]

Io oggi vado a vedere questa Honda xr 250
http://www.moto.it/moto-usate/honda/xr-250-r-dall-ara/xr-250-r-dall-ara/index.html?msg=5524417
Ho provato quella di un mio amico insieme alla WRR di mia moglie. Non ha l'avviamento elettrico, è molto più spartana e meno potente, ma le sospensioni morbide spianano tutto, è più bassa, ha la sella più comoda e è più leggera da guidare. Ha anche lei la sesta da strada ma la prima più corta (non abbiamo mai cambiato i rapporti alla WRR perché ha la presa del tachimetro sulla finale).
Dato che la moda del momento è, in questo reparto geriatrico che frequento, il ritorno alle dual 250...
Però è vero, sarà la scomparsa pressoché totale del testosterone ma, quando leggo Fuori, mi intrippano solo le foto delle tendate con le vecchie dual. E, da quando Dani ha dato il la, non sono più un tabù quelle di piccola cubatura 

[kappa]

Dato che la moda del momento è, in questo reparto geriatrico che frequento, il ritorno alle dual 250...
Però è vero, sarà la scomparsa pressoché totale del testosterone ma, quando leggo Fuori, mi intrippano solo le foto delle tendate con le vecchie dual. E, da quando Dani ha dato il la, non sono più un tabù quelle di piccola cubatura

Bravo 

Affanc... il testosterone.
E poi c'è chi ci viaggia con queste motociclette.

[beppext]

Avevo quasi chiuso la trattativa per questa...poi la distanza ha giocato a mio sfavore.



a 3300euro secondo me era presa bene (anche se il massimo che mi faceva era pagare il pp a mezzo)

3000Km soli e condizioni pari al nuovo....pazienza.

[kappa]

Peccato, è una bella moto 

[beppext]

allora....è vero che quando mi prendono le fisse sulle cose sono capace di insistere fino allo sfinimento....ma, dopo scrupolosa ricerca, ho scoperto che l'unico paese in Europa dove la Yamaha ha ancora in listino la WR250R è la Germania.

ora, ragionando per assurdo, visto che siamo nell'Europa unita con moneta unica...se uno decidesse di acquistare il nuovo all'estero....a parte le spese logistiche supplementari....ci sono altri ostacoli burocratici che voi sappiate?

[Valchisun]

Credo che vada reimmatricolata in Italia come esemplare unico, e' possibile, ma non ho idea del costo dell'operazione...

[alex]

L'unica particolarità è che in Italia dovrai versare la differenza di IVA 

[Valchisun]

Prendetevi una due tempi scarburata da cross.....

[beppext]

Non vorrei che ci fosse un altra cosa da considerare: non essendo in listino in Italia è una moto non importata in Italia e quindi potrebbero esserci problemi per immatricolarla in Italia?

[Valchisun]

Come esemplare unico reimmatricolano di tutto, compreso le moto Euro 0 non ancora storiche, occorre informarsi presso le agenzie che effettuano quelle operazioni.