OK, ma allora il problema sta a monte e non è degli sfiati. Tu dirai giustamente che stanno lì per quello, ma prima va risolta la tenuta dello spillo, in quel caso, o no? Comunque puoi risolvere con un'ansa del tubicino più abbondante che funzioni da vaso essa stessa, anche se è una soluzione che non piace nemmeno a me mentre la scrivo.
Oppure, molto meglio, puoi portare tutto nella vaschetta di raccolta dell'airbox, se non la avete, viene venduta come Power Parts.
PS: a proposito degli sfiati dell'airbox, la RXV ha il tubicino chiuso da un tappo a chiodo fermato da una cravattina elastica. Non sarà una valvola di non ritorno, ma è efficace. Tanto nel tubo non deve esserci sovrapressione e quindi lo sfiato funziona ugualmente. Ma gli eccessi vengono in questo modo trattenuti e il tubo stesso permette di controllare il livello interno per lo svuotamento, che si fa in pochi secondi.
