...mmazza quanto è brutto....molto meglio questo allora

Tiene le mani strette sulle manopole come fosse sulle giostre...manco un dito su freno o frizione.....non viene naturale ad uno che va in moto.

P.S.
...e comeunque era scarso anche come giocatore....

Posso chiedere il perché della discesa fatta a motore spento? Lo chiedo perché non ci avevo mai pensato ma a me potrebbe risolvere un problema che mi capita spesso: scendendo a motore acceso e tenendo la moto sempre al minimo ho bruciato un paio di volte la candela e se non ne avessi avuta una di scorta....sarei rimasto a piedi. 

Intervista a Rossi:

http://www.moto.it/MotoGP/rossi-mi-sono-sentito-come-il-papa.html


Effettivamente Marquez avrebbe pouto fare il ragioniere ed "accontentarsi" di arrivare secondo, ma il bello di Marquez e' che, pur avendo gia' in tasca il titolo mondiale 2014,  ma anche quelli dei prossimi 4/5 anni a  venire...non si accontenta e rischia di finire a terra, come oggi, per vincere!

Ho letto l'intervista: spero vivamente x lui che ci creda davvero di rivincere un ultimo mondiale prima di ritirarsi, perché x uno come lui sarebbe davvero triste continuare a correre avendo come massima aspirazione di vincere un paio di gare a stagione.
Io glielo auguro di vincere il 10mo titolo ma la mia opinione è che abbia le stesse probabilità di farcela come io le ho di vincere il superenalotto.

Citazione da: alex - 12 Settembre 2014, 02:54:21

Domanica vince Rossi!!! 

E' probabile, ma non ci scommetto un'altra pizza 

Errore......ora chissà quando la rimangi una pizza gratis.....

Il bello è che dentro l'imballo c'è un blocco di calcestruzzo. L'asta è tenuta da un clan di pizzaioli napoletani 

Beh...tutto è possibile....in effetti sarei curioso di sapere la storia che c'è dietro e avessi partecipato all'asta vorrei vedere almeno una foto con il cartone aperto....

sabato prossimo se tutto va come deve andare dovrei fare un giro con un tizio strano  .....non dico nulla x scaramanzia....

ma tanto in Piemonte vendemmiano fino a fine Ottobre, per cui tempo ce n'è....

ario concordo in tutto e per tutto ma anche per questa bellissima moto vale la storia della coperta corta, che secondo dove la tiri ti scopre un pezzo:

mi riferisco al fatto che per esempio come dici tu ci potevi andare in autostrada a 130Kmh ma in fuoristrada, a meno di essere un manico e farci la Parigi-Dakar (e anche in quel caso aveva tutte le sospensioni completamente modificate) non è un fulmine di guerra e comincia già ad essere pesotta. Diciamo che fino a quel momento l'XT500 era la prima ENDURO-stradale, dalla BMW r80gs incominciarono le enduro-STRADALI.
Almeno, io la vedo così.