Citazione da: marcomilano - 03 Novembre 2023, 00:03:25

che vantaggi da l'elettrico? In che zona e' stato fatto il giro?

L'elettrica ha il vantaggio di non avere manutenzione, di non fare puzza ne rumore, quindi più tollerabile in generale, e meno trovabile... Ha un' ottima coppia, sempre pronta, che alle volte è peggio... Ci sono alcuni accessori che aiutano, ad esempio la mia ha il recupero dell' energia in discesa, che fa da freno motore e ricarica.
Si può aggiungere frizione per gli ostacoli, e il minimo, cioè molli e la moto inizia a muoversi come se fosse il minimo
In discesa non avendo la marcia inserita, devi giocartela bene col recupero...
Per me solo vantaggi, ma non essendo capace, va molto in base al percorso...
Se vuoi vederle da vicino, ho aperto il post che il 19/11 ci saranno in test le 2024 al battu di lazzate
Il posto era un area privata nel bellunese

Devi provare a salire verso santa Maria Hoè, ma è tutto parco

Citazione da: marcomilano - 19 Ottobre 2023, 23:11:24

Citazione da: kermit - 19 Ottobre 2023, 22:57:29

per il mio sapere, meglio fermarti a metà! in piemonte ci sono percorsi autorizzati puoi sentire il valli del canavese trial team... solo moto trial.
sono stato lì ad agosto, angeli custodi mi sono stati dietro, ripescato e riportato a casa!
per il trial, se hai già altre moto, ti consciglio il trial puro senza sella, io ho sempre preferito avere il serbatoio più capiente e la possibilità di appoggiarsi per farsi portare su, ma chi pratica un po' meglio, consuma molto meno con un filo di gas e tecnica senza fatica...
annosa diiferenza:
2 t leggero e divertente
4 t trattorino che ti porta su
buoni pensieri!

pensavo di stare sul 2T , piu' leggero e manutenzione piu' semplice. Marche e modelli conslgilati? Si parla di un usato, ovviamente....

beh... da incapace: la vertigo mi fa venire voglia di giocare da subito, sono molto belle e usano solo 0.6% o giù d ili di miscela e sono iniezione, da evitare i primi modelli, ha le mappe per cucirti la moto addosso
Beta è una certezza, e molto diffusa, una volta gas gas era più da zona.
consiglio è provarle... a me è capitato più di una volta di andare a Lazzate, spero tu conosca il Battù, altrimenti recupera! i lsabato e la domenica spesso c'è lì qualcuno. molti cambiano moto tutti gli anni.. gli iimportatori di scopa e vertigo sono a cantù. se poi ti piace, lì c'è un bel gruppo, se ti iscrivi e paghi il campo, ti danno le chiavi e vai "quando vuoi", se è ancora così...
in generale le moto degli ultimi 2/3 anni credo vadano bene un po' tutte, poi in base ai soldini se devi andare indietro, meglio informarsi tra annate no e telai meno buoni...
se ti capita qualche versione factory di solito sono più a punto e più belle di sospensioni

per il mio sapere, meglio fermarti a metà! in piemonte ci sono percorsi autorizzati puoi sentire il valli del canavese trial team... solo moto trial.
sono stato lì ad agosto, angeli custodi mi sono stati dietro, ripescato e riportato a casa!
per il trial, se hai già altre moto, ti consciglio il trial puro senza sella, io ho sempre preferito avere il serbatoio più capiente e la possibilità di appoggiarsi per farsi portare su, ma chi pratica un po' meglio, consuma molto meno con un filo di gas e tecnica senza fatica...
annosa diiferenza:
2 t leggero e divertente
4 t trattorino che ti porta su
buoni pensieri!

Ciao Marco.
Benvenuto!
Annosa questione!
Lombardia--dove?
Ci sono colline e montagne quasi ovunque ed ufficialmente non si potrebbe fare nulla ma...... con una moto da trial rompono di meno.
Tassativamente targata ed assicurata..costa veramente poco.
La targa la puoi/devi portare nello zaino..al limite te la giochi con chi ti ferma e il tutto si riduce ad una multa.
Non targata ed assicurata--sequestro del mezzo e rischio penale.
Un consiglio...in montagna si va in compagnia...possibilmente non troppo numerosa...ma in compagnia perche' avere qualcuno che
ti assiste in caso di incidente o guasto fa sempre la differenza.