Il 125 da enduro

[alex]

Ma a quel punto, dico io, con 2 chili e qualche decina di euro in più... non conviene comunque prendersi un 250?
Chiedo...  :)

[Valchisun]

Si ma hai gia' sentito l'entrata in coppia di una ottavo di litro.....altro che pelle di "piumino d'oca"! sm29 sm29 sm29
http://www.youtube.com/watch?v=W9ZKcj9jkEg

[kappa]

La cilindrata giusta sarebbe la 175 ma non la fanno più

[alex]

Certo che l'ho sentita.. ma ti dirò, non è che ilsound mi affascini in modo primario. Preferisco avere riserva di coppia da gestirmi quando serve, senza stare impiccato.

La 175..eeeeh bella.. scattosa e pastosa... anche lì certe austriache hanno dattato legge  ;)

[Valchisun]

Ci sono anocora le "vie di mezzo" come il Kappa 200 e la Tm 144!L'anno scorso Lamberto era venuto a fare un giro di enduro con la sua Tm 144 che mi era piaciuta tantissimo, telaio stabilissimo, forcella Magnum da 50 mm., potevi prendere un treno di punta e la moto non faceva un piega.... , il motore aveva dei bassi insospettabili per una piccola cilindrata cosi', ovviamente davanti ad un ostacolo bisogna "entrarci dentro" decisi, astenersi perditempo.....
Questo e' il 144 da cross, ma rende l'idea!

http://www.youtube.com/watch?v=k3qtz1na0-I

[manetta95]

Si ma hai gia' sentito l'entrata in coppia di una ottavo di litro.....altro che pelle di "piumino d'oca"! sm29 sm29 sm29
http://www.youtube.com/watch?v=W9ZKcj9jkEg

da guidare è spettacolare soprattutto quando il motore urla su di giri e mangia le marce come un cannibale sm427

[alex]

Il problema è che con tutta quella colonna sonora rimane sempre lì 

[manetta95]

Il problema è che con tutta quella colonna sonora rimane sempre lì 

mai mettere l'audio sotto un video di moto! e nemmeno gente che parla! sm400

[alex]

parole sante!
Comunque mi riferivo al fatto che un 125 hai voglia di farlo urlare e di buttarci dentro marce, lui rimane sempre lì e al massimo si muove alla moviola

Un paio di anni fa un amico mi ha invitato ad "arare" la tenuta del suocero dove aveva ricavato un pistino. Strumento zappatorio: una HM 125 cross.
Fantastico, agilissimo, lo prendevi e lo buttavi qui e là come fosse un giocattolo. Ma per farlo andare occorreva tenere il polso a martello e intanto spingere anche con gli stivali.
Il fatto che in un rettilineo di 50 mt butta su 5 marce non significa che va forte ma solo che è corta di rapporti, prova 8sullo steso rettilineo) a metterne solo 3 con un 450, e poi mi racconti come ti è arrivata addosso la curva. Avvicinati a me dopo una bella doccia però  :D

[rerechan]

Penso che in pista da cross con un 125 2t farei unsacco di giri, con un 450 4t o 250 2t dopo il primo avrei le braccia a pezzi e dovrei uscire...

[Valchisun]

Nelle gare di mondiale enduro molte volte l'assoluto lo faceva il 125, quindi proprio tanto fermi non lo sono!Ovviamente andrebbe guidata da un peso piuma, c'e' gente come Fausto Scovolo che non ha mai cambiato cilindrata ed anche lui nelle gare di campionato italiano di enduro sovente faceva il miglior tempo assoluto, ovviamente il 125 ha una guida particolare, la moto "galleggia" sulle asperita' ed ha molto meno trazione di una quattro tempi, pero' tutte quelle che ho provato io danno delle emozioni che poche altre moto possono dare, alla prova delle Gas Gas in un bosco fettucciato potevi permetterti di staccare all'ultimo centimetro e la moto curvava in una frazione di secondo, nessuna altra moto riesce ad avere quella maneggevolezza, proprio durante quella prova parlavo con degli attempati enduristi che mi dicevano che tutti gli anni cambiavano moto ma non avrebbero mai cambiato cilindrata, ottavo di litro forever!

[alex]

ma sentilo lui... che ha un quattremmezzo e pure cattiFone! 

In enduro è così, ma nel cross è una pena al cuore. Senti il motore che vuole aprirsi in due e il pistone che ti solletica i maroni, ma il paesaggio scorre lento... non parliamo poi di quando inizia la salita 
Se dietro hai un 250 o un 450 è meglio che ti metti sul bordo perché ti tamponano, o addirittura ti passano sulla schiena.

Alla vecchia pista di vittorio veneto c'era una depressione che col 125 facevi a manetta con un saltino, poi sempre a manetta dal fondo risalivi.
Lì ho visto come è fatta sotto una Yamaha 460. Mi è letteralmente volata sulla testa  :-\

[rerechan]

Abbiamo capito che hai la mania del correre veloce, pensare che io ogni tanto penso che gradirei avere un ottantino, di quelli con la sella piu' bassa e le ruote piu' piccole.... tipo pit-bike...

[alex]

ma si, la moto è moto, se devo sudare e andare piano, come ho scritto nell'altro post vado a piedi e ci guadagno pure in salute, per non dire che faccio anche due chiacchiere con gli amici.

[rerechan]

Vero.... hai anche ragione, solo che io vado talmente piano che non sudo...

A proporito mi vengono in mente certe passeggiate a piedi con la moto parcheggiata, (giusto per andare  a fare una foto tipo a 200 metri, quando con la wr-r in certi posti mi fermavo per la difficolta'...) con su casco, zainetto, guanti e stivaloni.... mai provato???
Se mai provato provate!!!!!!!!!!!!!!