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Carrello: da guide a pianale?
vin-lap:
no, non la vedo così complicata.....
se il costruttore ti dà la lettera di nulla osta e "l'attrezzatura" necessaria alla conversione,
dovrebbe "bastare" una "verifica" presso la motorizzazione per avere un nuovo libretto (penso anche una nuova targa).
(un centinaio di euro in motorizzazione)
penso però che con un "trasporto cose proprie" se porti una moto qualche "rompis..." lo trovi.....
ma vuoi il pianale per portarci le masserizie o per non finire di sotto quando carichi la moto?
alex:
la seconda. E per poterci portare un cassone con la roba dentro.
gianga:
E' un TATS e tale resta! Nel senso che se devi trasformarlo definitivamente in trasporto cose, dovrai spendere tanti di quei soldi per le modifiche (es. sponde) e per la nuova omologazione che ti converrà buttarlo via e comprartene un'altro!
Viceversa te ne fotti e quando devi trasportare il cassone lo attaccherai facilmente alla struttura senza togliere le guide e avrai cura di specificare ai vigili che ti fermano che trattasi di "cassone da competizione"... :57:
alex:
'a coso... qui siamo in Austro-ungheria... :mukka:
vin-lap:
--- Citazione da: alex - 09 Gennaio 2014, 19:55:29 ---'a coso... qui siamo in Austro-ungheria... :mukka:
--- Termina citazione ---
è vero ma sulla "carta" ci sta scritto:
"rimorchio per trasporto attrezzature turistiche e sportive - uso proprio"
poi nelle note:
"telaio per trasporto motocicli"..........
se sotto le guide ci sta un pianale "dignitoso" e se assieme alle moto
(senza sforare il peso e gli ingombri) ci fissi "attrezzature sportive" pertinenti alla moto sei in regola e nessuno ti può dire niente......
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