Le plasticone moderne

[alex]

Questo che segue è un post appena scritto su FB (purtroppo in maiuscolo, ma non ve lo ridigito in corsivo minuscolo, scordatevelo  ) da un professionista dello styling moto.
Con delle osservazioni che a volte ci fanno scoprire risvolti sconosciuti (anche a lui, che stavolta ha fatto la scoperta).
E che, di conseguenza, dà almeno una dritta importante per il trattamento dei moderni cofani stampati.

ORA FACCIO IL SERIO..LA CARENA CHE VEDETE..E' LA STESSA CHE HO MESSO IERI SU MIA BACHECA E CHE HA CREATO UN SIMPATICISSIMO DIALOGO TRA NOI MALATI DI MOTO.
PREMETTO..ORA E' BMW MA RECENTEMENTE MI E' CAPITATA CON LE CARENE DI UNA SPEED TRIPLE TRIUMPH E LE CARENE DI UNA TENERE' 660. NON DOVEVO FARE GRAN CHE..MASCHERARE LA SCRITTA, UNA LISCIATA E RIFARE LE PARTI NERE IN QUANTO ABRASE.
BENE..MASCHERO..LISCIO..TOLGO STEMMA..VADO IN CARROZZERIA..PRENDO LA CANNA DELL'ARIA PER SOFFIARE E PULIRE CON UNO STRACCIO E.."STUPENDA" SORPRESA..SI ALZA LA VERNICE ORIGINALE STRAPPANDOSI..(VEDI FOTO) COME PELLE SQUAMATA!!!
CONTROLLO E..MI ACCORGO CHE IL VELO..INVISIBILE DI VERNICE..VIENE DATO SU PLASTICHE IN POLIPROPILENE SENZA ALCUN FONDO O AGGRAPPANTE!!!!!!
IDEM ACCADUTO PER LE ALTRE DUE MARCHE SOPRA CITATE! ORA..IMMAGINATE IL CASINO A RIPRENDERE IL TUTTO E NON FAR VEDERE IL SALTO DEL GRADINO DELLA VERNICE SALTATA..PER UNA PASSATA DI ARIA!!!!.....
QUINDI..OCCHIO AI PULIVAPOR..E..QUANDO PARLO DI MOTO ANNI 90..ECCO CHE INTENDO..UNA VOLTA SI COSTRUIVA PER USARE..PER DURARE..PLASTICHE, CARENE, FUSE DELLO STESSO COLORE..OGGI..AL MEGA RISPARMIONE..CARENE FATTE CON SCARTI E RICICLI DI PLASTICHE..DOVE TROVARE UN FONDO AGGRAPPANTE E' COME TROVARE IL SANTO GRAAL.
Fiorenza Modè ORA TI E' CHIARO IL CONCETTO TRA ENDURO DI UNA VOLTA..E ENDURO DI ADESSO?
NON SONO I KM CHE FA UNA MOTO A RENDERLA IMMORTALE, MA LA SUA COMPONENTISTICA. A PARTIRE DALLA VALVOLA DEI PNEUMATICI.
IO CREPERO' CON I MIEI CADAVERI MA..MI SPIACE CHE VENGAN BUTTATI SOLDI PER PLASTICONI ASSURDI SENZA CONTARE L'ALLUMINIO USATO..PERCHE' SE IO E IL BRISSONI DOVESSIMO APRIRE BOCCA QUANDO SMONTIAMO LE MOTO....LA MOTO PIU' RESISTENTE OGGI E' QUELLA FATTA CON LE SCATOLETTE DEL SUGO STAR!!!!..UN'ABBRACCIO A TUTTI!!!

[alex]

[vin-lap]

a proposito di produzione attuale, pensi che fosse possibile ridurre così

un moto di 20 anni fa?
(uscita di strada in zona artigianale, non sezionata con la flex....)

[alex]

mah, dipende da quel che ha fatto. Se si è dilettata in 5 o 6 "tacco-punta" ad alta velocità, anche una di 20 anni fa, se non si spezzava diventava na gabbia per iguane  

[vin-lap]

mah...
lì vedo il deltabox spezzato in 3 parti....

[gianni]

io non ci trovo niente di strano! 

è la politica del consumismo che prevede che niente duri in eterno...e noi facciamo parte del "sistema" 

[alex]

Per la verità, non è tanto il fatto che sia plastica riciclata. Se non sbaglio, anzi, oltre ad essere apprezzabile è anche obbligatorio per legge comunitaria.
Il fatto è che una miseria di strato di aggrappante costava poi tanto? E prima che si pensi al "solito attacco alla solita Casa": innanzitutto si specifica che il problema non è solo in quella marca lì, poi al limite le si potrebbe imputare un controllo qualità raffazzonato, dati anche i costi che avranno imposto al fornitore che deve dare il prodotto "dentro" la forbice imposta, fornitore che tra l'altro guarda caso è italiano...

E, sempre premettendo che non voglio dire che "spingo sempre la solita marca" (anche perchè dirlo a me sarebbe puerile) ce ne sarebbe un'altra, che posso addurre ad esempio solo perchè la conosco da vicino, che i serbatoi li fa tuttora pigmentati. Come si facevano una volta secondo quel che cristo comanda.

[Valchisun]

In questo caso mi "schiero" dalla parte della Bmw, secondo me, quello ci ha dato troppo giu', e non e' solo per l'aria del compressore che e' venuta via la vernice a scaglie...

[alex]

vabbè   

[vin-lap]

è normale in tutta la produzione attuale verniciare plastica riciclata...
come sui paraurti di qualsiasi auto......

[alex]

Infatti, come dicevo appena sopra. non lo è verniciare direttamente sulla plastica. O almeno, fai pagare il risultato per tale.

[diegog]

oggigiorno vengono  formulate  vernici specifiche  per ll' abs che non necessitano di aggrappante.
si chiama progresso.... 

[alex]

oggigiorno vengono  formulate  vernici specifiche  per ll' abs che non necessitano di aggrappante.
si chiama progresso....  

beh che le usino allora  

Oppure, se le hanno usate, non è che siano miracolose...  :tim:

[vin-lap]

sicuramente non sono miracolose,
ma finchè non si gratta via un pezzo di vernice restano al loro posto egregiamente.....
mica le fanno per facilitare i rattoppi.....

naturalmente qualunque produttore tira al risparmio.....

[alex]

Rimane il fatto che in 40 anni non ho mai visto una roba simile. Di qualsiasi marca. Significa che siamo proprio all'osso, quanto costerebbe una moto se fosse fatta coi dovuti crismi? Probabilmente uguale, mi sa, ma finchè qualcuno compra... porta a ca' !!