Bisogna intervenire sull'olio motore una volta che si e' fatto lo spurgo del circuito idraulico della pompa, una volta che si e' sicuri che la pompa funzioni perfettamente e cioe' che il pistoncino dell'attuatore della pompa frizione lavori per tutta la sua corsa utile, allora ci si puo' "dedicare" al resto, e cioe' all'olio motore, se la cosa non si risolve nemmeno dopo avere cambiato l'olio, allora sarebbe meglio contattare un meccanico che verifichi il carico delle molle della frizione e lo stato dei dischi frizione, molte volte basta che uno dei dischi frizione non guarniti, cioe' quelli metallici, non siano perfettamente complanari perche' si verifichi quel problema del motore che "trascina" a frizione tirata!