La Evo 2013 e' gia' molto piu' facile della precedente 2012, provare per credere, poi basta pochissimo per trasformare il carattere di una moto da trial, basta che la molla del mono sia piu' precaricata del necessario, per ritrovarsi nelle mani una moto che non ha trazione manco morta, oppure con una moto non perfettamente carburata che gira troppio piena ai bassi regimi,comunque il problema piu' grande sulla Evo rimane la frizione difficile da modulare!