Da ex-pilota di supermoto, vi garantisco che non è così insolito alzare il ginocchio oltre il manubrio, anzi, bisogna trovargli il posto per passare rimanendo un pò indietro con il sedere, ma nulla di impossibile con quelle slick impressionanti. Ci sono poi piloti che rischiano di usare il paramani come falciaerba all'interno del cordolo.